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    第218章 造船廠,三十米級的大型遠(yuǎn)洋漁船,震驚價格(第7頁)

    會小很多。

    張國棟點頭道:“這船太小了,我現(xiàn)在的船差不多就是這個噸位,還有沒有比較大的船?”

    王東一聽,指著另一艘說道:“那就看看這艘二十四米的,比之前的船大了一倍,載重的話,差不多能到三十噸,也是柴油機,不過馬力卻能達(dá)到一百以上。”

    蘇德插嘴道:“那個王經(jīng)理,我看這兩艘的大小好像差不多,不過摸上去材質(zhì)好像不太一樣。”

    王東點頭道:“沒錯,我介紹的這一艘是木質(zhì)船,價格的話,在二十五萬左右,您說的這艘主要是材質(zhì)上的區(qū)別,在鋼質(zhì)船,價格更高,差不多要四十五萬左右。”

    張國棟皺眉。

    同樣大小的船。

    價格卻高出了一倍。

    一艘只要二十五萬。

    另一艘卻要四十五萬。

    這簡直是巨大的區(qū)別。

    張國棟問道:“鋼質(zhì)船這么貴?”

    王東說道:“張總,鋼質(zhì)船可是高檔貨,無論是建造工藝還是材料成本都非常高,說實話,不吹牛的說,就我們省里,除了國營造船廠之外有這個能力打造鋼質(zhì)船的,就我們一家。”

    張國棟點點頭,說道:“有沒有四十噸位的船?”

    王東聞言,眼睛一亮。

    四十噸位。

    這已經(jīng)是接近大型遠(yuǎn)洋漁船了。

    通常船身在二十四米以上。

    載重量也是大幅度的提高。

    而一旦達(dá)到這個噸位。

    基本上都是鋼質(zhì)船。

    木質(zhì)大船雖然有,但是比例就比較小了。

    到了這個噸位的船。

    馬力起碼都是兩百以上。

    甚至能達(dá)到五六百的馬力。

    無論是大小、工藝、還是各方面的技藝,都達(dá)到了完美。

    當(dāng)然。

    唯獨讓人尷尬的。

    那就是價格太高。

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