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吃過了肉，白椋便躺在那里開始看資料。

那是今天認識的那位張教練發給他的，說來飛船難學，是的確比飛行qi難。畢竟飛行qi就那么dian兒功能，多開幾遍怎么也會了。飛船卻是不行，里面an鍵太多，儀表盤數值也多，開起來就沒那么容易了。

說句簡單的，飛行qi怎么開都有路在xia面，還有紅綠燈呢，太空中你到哪里去找這玩意兒？

所以路線偏沒偏都不是肉yan能察覺的，都要看數據。

而里面的各種東西更是得一diandian的認，需要記的也多。今天教練給白椋的就是這些資料，都是要記住的。

要一般人，光這些東西都要背上好些天。白椋卻是不用，畢竟他一目十行，還過目不忘。

這么翻一遍也不需要多少功夫，都不用回tou再看一yan。

第二天一大早就跟張教練約好，今天上午去學。去的時候對方已經zuo好準備，二人一起上了飛船。

今天肯定是不可能讓白椋直接上手的，教練都是先介紹飛船neibu，然后簡單說了cao2作liu程。又隨kou叮囑，“昨天發給你的資料都要看完，標紅的要全bu記住，沒標的也要盡量多熟悉?！?/p>

“來，我帶你現場先簡單的認識一xiacao2作臺?！?/p>

說是簡單認識，真的就沒講什么太復雜的。

大概就是主開關，還有能源開關什么的，“最重要的是這個，急救an扭，anxia來會自動發送你當時的坐標給宇宙救援中心。當然沒事不要亂an，會an照浪費資源收費不說，嚴重還會請你j去喝茶?！?/p>

“還有這一個，如果事qg嚴重到等不及救援中心。比如飛船嚴重損壞無法改dao，而目前看來，很有可能會在不久之后撞上一顆殞石，就anxia他。那邊有……”

“那邊是救生艙?！卑组＝舆^了話。

“是。”張教練dian了diantou，“別的還好，這兩樣一定要記清楚明白了，到時候可能會救你一命?！?/p>

見他還要講剩xia的