簡(jiǎn)書(shū)小說(shuō)

浮生小記（1）（第2頁(yè)）

簡(jiǎn)單的，何況我說(shuō)的這一座，那可是跨海的，總不能去海里放橋梁zhuzi吧，能那

么簡(jiǎn)單的話，全世界早就都連在一塊了，當(dāng)然也肯定有支撐的橋梁，只不過(guò)不像

我們市里這些，隨便著一排鋪過(guò)去，得an著實(shí)際的地質(zhì)條件，再經(jīng)過(guò)復(fù)雜的力學(xué)

計(jì)算，總之太深?yuàn)W的東西，我們就不說(shuō)了，因?yàn)槲乙膊欢?/p>

那么，就有一個(gè)問(wèn)題了，那么長(zhǎng)的橋，是不是要考慮承重，最極端的qg況xia，

能有上千輛的車(chē)zi，同時(shí)在橋上行駛，是不是要考慮減震。

但凡看過(guò)dian新聞的，應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)某某某大橋，突然就垮了，究其原因，竟然

是因?yàn)楣舱瘢?chē)輛或者行人，跟橋梁的振動(dòng)形變幅度，達(dá)到一個(gè)莫名的dian上，這

橋就沒(méi)了。

打住打住，再說(shuō)xia去就變成走近科學(xué)了，我可沒(méi)有這個(gè)本事，哈哈哈。

總而言之呢，建這么個(gè)玩意，可算得上一大奇跡工程，我們常說(shuō)，zuo大事不

拘小節(jié)，可建橋梁，就是恰恰相反了，一些看著小打小鬧的玩意，才是重中之重，

主ti結(jié)構(gòu)上，只要shui泥標(biāo)號(hào)足夠，鋼筋不要錢(qián)的sai，反而chu不了什么岔zi。

那么，我們今天要說(shuō)的這個(gè)故事，先得說(shuō)一說(shuō)這家單位，這家單位位于廣西，

廣西算得上是搞工業(yè)的一個(gè)地方，主要就是其中的幾個(gè)大企業(yè)，一個(gè)是柳州的柳

工，一個(gè)是玉林的玉柴，以及在網(wǎng)上被調(diào)侃成「神車(chē)」的五菱汽車(chē)集團(tuán)，當(dāng)然也

還有別的一些鋼鐵廠，造船廠。

那么，也就衍生chu一些zuopei件的私人企業(yè)，我的好朋友小h總，就是其中一

家，規(guī)模頗大的公司，我們今天說(shuō)的，可不是小h總，而是另一家，名稱(chēng)叫ov，

這個(gè)廠zi現(xiàn)在都是在的，如今是xia屬于柳工的zi公司，也算國(guó)企了，不過(guò)這ov

早年間，可是正兒八經(jīng)的私人企業(yè)。

既然是私人企業(yè)，那么我們往難聽(tīng)的說(shuō)，就是小作坊，不可能搞得chu什么大

玩意，這ov確實(shí)如此，只有一樣拿手好戲，zuo千斤dg。

所謂術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，此時(shí)的ov是否已經(jīng)是歸屬到柳工集團(tuán)，我倒是不清楚，但