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第7章 開車啊，快開車啊！（第3頁）

二代機采用的是液壓式機械操縱系統，飛行與操作操縱桿，到飛機做出相應的反應，這里面存在一定的時間差。

說白了，就是戰機顯得遲鈍。

不像采用電傳操縱系統的三代機，飛行員通過操作操縱桿發出指令，飛機的反應在毫秒之內，非常的靈敏。

所以，李干在操縱的時候，很注意提前量。

01號殲-7的空速還在下降，一直降到了每小時280公里的時候，李干才開始大角度轉彎操作，同時不斷地一點點地通過推油門桿來進行補油。

戰機轉彎，空氣阻力大了，必須要補油才能讓戰機保持每小時280公里的空速，否則空速下跌的話，結果就是失速墜地。

在五百米的高度上失速，飛行員除了彈射跳傘外，壓根沒有更好的選擇。

穆罕默德情不自禁地站了起來，他是有著兩千個飛行小時的老鳥，當然知道當前正在進行的飛行動作有多么危險。

此前的旱地拔蔥式起飛、失速尾旋改出，在感官上是很刺激的，但是就危險程度而言，都無法和當前的最小速度最小半徑轉彎相比擬。

而且，戰機的飛行高度只有五百米啊！

像這種危險的轉彎方式，在五千米高度上來進行是最為妥當的，那樣的話，即便出現失速，飛行員還有足夠的時間來進行處置改出。

01號殲-7搖搖晃晃地開始轉彎，看上去隨時可能摔下來的樣子，機翼的每一次晃動，都牽扯住了所有人的神經線，一扯一扯的，扣人心弦。

塔臺里異常的安靜，只有眾人粗重的呼吸聲。

一個紀錄，正在誕生。

戰機的機頭終于從直對塔臺轉為了屁股對著塔臺，換言之，李干成功地完成了最小速度最小半徑轉彎。

李干卻干脆一不做二不休，居然保持轉彎姿態繼續轉彎，一口氣飛出了一個圓潤的“又”字。

“嚯！”

眾人不約而同驚嘆。

李干完成轉彎后，機頭恰好對準了跑道，隨即，他干脆利落地進入了降落航線，放起落架，觸地，放減速傘，戰機停穩，一氣呵成！

“精彩！太精彩了！”穆罕默德中將帶頭鼓掌，他激動地對張副部長說，“部長先生，你們的試飛員技術非常高超，戰機的性能很好。”

翻譯立即翻譯過來。

張副部長笑著說，“兩國友好，我們拿出來給貴方的，是我們最好的飛機。”

“是的，我已經看到了，你們的殲七，比米格二十一更加優秀，非常好！”穆罕默德中將連連點頭，朝研發團隊這邊頻頻豎起大拇指。

楊偉和宋文忠心里那塊石頭落地了，看樣子，殲-7出口項目穩了。

剛才張副部長向他們透露了一個重要消息，穆罕默德中將在這個項目里有很大的話語權，他的評估意見，能左右項目花落誰家。

這時，穆罕默德中將向張副部長提了個要求，“部長先生，我想見見飛行員，和他交流交流，不知是否可以？”

張副部長爽快道，“當然可以，請將軍先生移步會客室。”