張二標(biāo)想要追他,立即有友機(jī)過來截?cái)唷?/p>
顯然,對方不是亂糟糟的單打獨(dú)斗,彼此之間的配合是相當(dāng)默契的。
“就是你了。”
李干掃了一眼燃油余量,隨即果斷地拋掉了副油箱。
蘇-27以氣動布局的優(yōu)秀聞名于世,可以嘲諷它的粗制濫造和屎一般的航電系統(tǒng),但必須要承認(rèn)優(yōu)秀氣動布局所帶來的優(yōu)秀機(jī)動性。
遇上這么個(gè)老鳥,如果帶著副油箱,李干很難始終壓著他的航線。
果不其然,當(dāng)李干看清楚了那架蘇-27垂尾上的011編號時(shí),對方立即察覺到了危險(xiǎn),突然一個(gè)加速側(cè)翻,壓著高度就往東南方向飛去。
如果李干緊跟上去,就中了對方拖延時(shí)間耗費(fèi)燃油的圈套了。
他絲毫不著急,不但沒有跟上去,反而是往東飛,不斷地向右看,用目光跟蹤對方。
011號蘇-27飛了一段,飛行員發(fā)現(xiàn)01號殲-10c沒有跟上來,立即意識到遇上高手了。
他不得不放棄引誘,轉(zhuǎn)向東后,打開加力朝著超音速狂飆起來。
顯然,他想要利用蘇-27良好的超音速飛行性能,一口氣突破攔截,深入到南沙群島上空。
他沒有領(lǐng)教過殲-10c的加速性能。
當(dāng)李干打開加力后,渦扇-10狂暴地推動著戰(zhàn)機(jī)瘋狂向前飛,瞬時(shí)的加速動能遠(yuǎn)不是這些早期型號的蘇-27能夠比擬的。
不過,蘇-27是雙發(fā),論加速持久力,是勝過殲-10c的。
就好比6缸發(fā)動機(jī)和4缸發(fā)動機(jī),前者的后段加速性能要好得多。
兩架戰(zhàn)機(jī)好像在競賽一般,幾乎是齊頭并進(jìn)地向東疾飛,很快就前后腳突破了音速。
011號蘇-27的飛行員突然發(fā)現(xiàn)兩機(jī)的橫向距離在悄然拉近,他這才意識到,對方不是直線狂飆,而是偏向了東南。
眼看著李干就切到了011號蘇-27的航線前方,這是標(biāo)準(zhǔn)的攔截路線。
011號蘇-27的飛行員立即關(guān)閉加力減速,為了迅速降低航速,他豎起了機(jī)背的減速板。
整架戰(zhàn)機(jī)在突然產(chǎn)生的巨大阻力之中瑟瑟發(fā)抖,機(jī)身結(jié)構(gòu)發(fā)出令人牙酸的聲音。
011號蘇-27的飛行員驚訝地看到,對方不但沒有減速,反而是保持這個(gè)速度向右進(jìn)行了小角度急轉(zhuǎn)彎,翼尖大過載切出來的氣流肉眼可見!
頃刻間,他就看不到那架01號殲-10c了。