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第218章（第2頁）

系統面板上，那曾讓他一度覺得寬裕的貢獻點，正在持續不斷地減少中。

【項目：電傳飛控系統研制】

【子項：機載數據總線（類1553b標準）設計方案-消耗貢獻點150點…】

【子項：高集成度飛行控制計算機pcb板微型化設計-消耗貢獻點120點…】

【子項：鐵鳥地面綜合試驗臺液壓作動系統模擬接口】

一個又一個之前在理論中被一筆帶過的細節，此刻都化作了需要實實在在攻克的技術難題。

比如數據總線。

以前的飛機，每一個設備都有一根單獨的電纜連到中央計算機，整架飛機內部像蜘蛛網一樣雜亂，重量和電磁干擾問題都巨大。

而余宏提出的新方案，是用一根主總線將所有設備串聯起來，信息在總線上跑，就像火車在鐵軌上跑一樣井然有序。

又比如機載設備小型化問題，要在七十年代的工藝水平下，將無數電子元器件壓縮到火柴盒大小的主板上，更是難上加難。

好在這些固然算是技術瓶頸，但主要是精密加工和軟件層面的問題，對于擁有系統的余宏來說，只需要消耗一定的貢獻點，就能給出完美的解決方案。

【當前貢獻點：3270點】

“真不禁花啊”

余宏心里閃過這個念頭，但他臉上的表情沒有絲毫變化。

電傳飛控看似困難，但在他看來，只要舍得花貢獻點，就能搞定。

因為它本質上是邏輯和工藝的問題，而沒有涉及到那個最令人絕望的領域。

他轉過身，對沉浸在興奮中的西蒙洛夫和宋文說道：