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第105章 李干一步看十步，燃氣輪機技術兜里來（第2頁）

威爾遜聯系到他們cia正在執行的輸血計劃，說，“我們和李先生之間的合作關系，若是出現裂縫，他很有可能轉頭和英國人擴大合作范圍。”

“貝希小姐，你別忘了，李先生在這些合作上，是擁有絕對話語權的。”

“真要出現最壞的情況，就不是區區燃氣輪機的問題了。去年，格魯瑪公司和211廠達成了合作協議，已經簽署了正式合同了，照樣被叫停了。”

“那個人就是李先生。這也說明，他們在戰斗機研發這塊，已經不需要借助外界的力量了。”

威爾遜看著貝希問了一個問題，“誰能保證，幾年后的東大，還會如此大規模對外采購、引進先進產品、技術？”

貝希一咬牙，拿起衛星電話走到一邊，立即撥通到了白宮，要求直接和總統通話。

美國的軍火公司是絕對愿意賣的，他們只看重經濟利益。

且按下貝希小組這邊不表，李干一行人返回船廠招待所，再一次和英方舉行談判后，順暢了非常多。

最終約定5億美元的采購價格，包括10臺t3b燃氣輪機整機、一條生產線以及相關技術轉讓，同時，羅羅公司要幫助南港輪機廠，以零部件組裝生產的方式，在東大生產10臺t3b。

這樣的價格，可以說是非常劃算了。

李干主動提出了附加條件，采購羅羅公司生產的大涵道比航空發動機，用在運-10上面，第一批采購100臺。

英方則需要為運-10的歐美適航取證這塊，提供力所能及的幫助，讓運-10盡快拿到西方的適航證。

英方當然知道李干要干什么，但他們無法拒絕，也舍不得拒絕。

他們自己知道，英國當前的情況，實際上已經失去了獨子開發大客機的能力，工業制造能力衰退是必然的。

他們和法國、德國、西班牙搞了個空中客車公司，和美國的波音、道格拉斯進行抗衡，但目前太弱小了，能拉一個幫手過來，又獲得了進入東大航空市場的機會。

何樂不為？

這邊簽完了指導性協議，那邊貝希小組就找上門來了。

李干讓招待所另外安排了一個會議室，把兩撥人錯開，利用中途休息的時間，穿插著開會。

貝希一開口就說，“李長官，我們可以轉讓l2500的技術，并且不需要現金支付。”

“國會會通過了增加輸血計劃的撥款預算決議，用這筆錢支付l2500的技術轉讓費用，后續，相對應的輸血計劃預算，我們就不再支付了，這筆錢用光。”

不但讓步了，而且還附帶利好消息。

等于是讓李干用瓦汗戰地軍校那邊的培訓和物資，來換取l2500的技術。

以東大現在的人力成本、物資成本來算。

這跟白送的有什么區別？

李干笑道，“貝希小姐，你們的條件是？”