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第223章 既要又要的奉王（第2頁）

越云若有所思地皺了皺眉，加快速度來到李徹身旁：“殿下，此路雖好，但質地如此堅硬，怕是會磨損馬蹄鐵啊。”

在古代，鐵和鋼是制造馬蹄鐵的常見材料，因為它們具有足夠的硬度和耐久性，可以承受馬蹄與地面接觸時產生的壓力和磨損。

但剛硬就代表更易磨損，尤其是行走在堅硬的路面上。

“此事無妨，咱們奉國什么都缺，就是不缺鐵。”李徹回道，“再說了，咱們的馬都是從蠻族那搶來的，鐵制的馬蹄鐵較少，包裹皮革的更多。”

“到時候把拉車的牛馬，蹄子都裹上皮革，消耗就沒那么大了。”

早期的馬蹄鐵并非完全是金屬制品，還包括皮革和其他材料，尤其是生產力不發達的蠻族，大多是陶制和皮革制品。

霍端孝聽到兩人的對話，也上前說道：“不僅如此，殿下可曾想過，到了冬季，這條路怕是會被大雪覆蓋，甚至凍上一層堅冰。”

“到那時候，即便把馬蹄裹上皮革，也免不了打滑，運輸又成了難題。”

李徹微微一笑，作為土生土長的東北人，他怎么可能不考慮這個問題。

冬天的東北車禍高發，一天不撞個幾十次，都算是吉星高照了。

而且在東北有一個開玩笑的說法：

分辨一個人有錢，不是看他開的車好不好，而是要看他冬天上不上雪地胎。

東北冬天的路面真是一言難盡，下面一層冰，上面一層雪，絲滑得像是德芙做的。

別管是撒鹽還是出動掃雪，都只能解一時的問題，過了一晚上就又凍上了。

不過，生活在這片土地的人民從不缺乏智慧。

“此事不難，冬天我們不用馬車運輸。”

霍端孝疑惑道：“那用什么？”

李徹笑道：“我有一物，在冰面上可全速前進，暢通無阻。”

在沒有雪地胎，出行只靠騾馬的年代，東北人民就為此發明出了一種，能在冰雪世界中暢通無阻的運輸工具。

《黑龍江志稿》載：

【制如冰床，而不拖鐵條，屈木為轅，似露車座低，傍輪前有軛而高，駕以牛或馬，走冰上如飛。亦可施帷幕衾綢以御寒。】

此物就是——爬犁！

爬犁一般用牛拉馬拖，還能使用狗、鹿、四不像等動物來拉。

反正只要是四個腿跑的動物，套上繩子撒腿跑就完了。

而且爬犁制作簡單，家家戶戶都能自己造。