三檔的動力輸出,立即帶著車子,如離弦的箭一般,朝坑的方向沖去,快得讓兩邊的眾人只能看見一道灰色殘影。
300、320、350,礫巖一直注意著時速表上的讀數。
忽然,一輛黑色賽車,毫無征兆地從右側的路邊探出了車頭。
眼看就要和礫巖撞上了。
礫巖反應奇快,左手輕輕一抖,座駕以一個飄逸的z字形路線,毫厘之差地避開了黑車。
不過就這么一耽擱,速度沒能按照預期上升,要看快到坑前了,時速表還停留在363公里小時。
礫巖來不及罵迪達,一腳深踩油門。
引擎發出一聲龍吟般的怒吼,速度陡然提升。
礫巖來不及去看時速表了,右手一拉方向,賽車便拐著彎朝右側的墻壁沖去。
眼看要撞上墻壁了,礫巖又往左急打一記。
在巨大扭力的作用下,車身發出了一陣可怕的金屬扭曲聲,但還好碳纖維核心框架頂住了,沒直接變成麻花。
反而是右側車輪直接翹了起來,左低右高,變成了左側輪著地的摩托車模式。
右側車輪間不容發地直接搭上了墻壁。
接近四百公里時速產生的離心力,立刻把整臺車,牢牢地按在了墻壁上。
真的就開上了墻!
礫巖微微調整了一下角度,讓整個車頭指向略微斜向上。
他要保持安全的高度,以免摩擦力不夠導致車輛下滑。
到了接近洞頂的高度,礫巖才把車修了回來。
灰色的賽車,怒吼著,從洞壁上呼嘯而過,完美地避開了大坑。
礫巖正想把車重新開回地面,忽然發現前面不遠處,還有另一個大坑。
更要命的是,此刻整個隧道的走向變了,變成了左轉的趨勢。
礫巖想繼續賴在墻壁上,只能是掉下坑的結局。
目測到兩個坑的距離還不到200米,礫巖沒有機會停下來,從零開始重新加速。
礫巖破口大罵烏頓人。
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