這些年陵江財政一直緊巴巴的,他利用自己的身份,給一些親朋好友開了方便之門,拿了一些政府項目。
他們價格往高了報,財政局這邊直接批。
日積月累下,弄出去的錢也不少。
但這錢不是他一個人拿的。
這種行為,換個經(jīng)濟好點的城市,真沒什么,他完全可以安安穩(wěn)穩(wěn)干到退休。
陵江雖然不富裕,但也不算窮。
這幾年也吸引了不少企業(yè),大大緩解財政的緊張。
其實這次自查自糾,他也不是很擔(dān)心,畢竟他做的不算過分。
他擔(dān)心的,是宋觀潮。
因為高鐵項目的主要出資方是國鐵局和陵江市。
國鐵局承擔(dān)50,陵江市承擔(dān)50。
陵江高鐵路段總計177公里,總造價183億,征遷款目前預(yù)算20億,還有后續(xù)拆除費用。
七七八八加在一起,都奔著250億去了。
國鐵局只承擔(dān)造價部分,也就是說,落在陵江頭上的支出,超過150億!
原本這筆錢不該他們財政局全部出,完全可以分?jǐn)傇诙鄠€部門頭上。
可鄭碧輝當(dāng)初為了讓省里支持他,拋下豪言壯語,說什么市財政資金充裕。
當(dāng)然,150億,財政局的確拿得出來。
可問題是,后面還有一個豐門樓舊城改造項目呢!
這個項目需要的資金,比高鐵項目還要多。
他現(xiàn)在面臨的問題就是,如果錢拿出來建高鐵,后續(xù)舊城改造,肯定拿不出錢。
一旦拿不出錢,省里知道,一定會對財政局這些年批復(fù)的政府項目進行審計。
到那一步,他就完了。
所以,他現(xiàn)在能做的,就是拖!
三條巷居民漫天要價,不是鄭碧輝干的,是他鮑局長干的。
這么做,就是為了拖延項目的工期。
拖一拖,總能想到辦法。
但,這些都不是他煩躁的源頭。
真正令他煩躁的,是秘書剛剛給他送來的一封信。
信上的內(nèi)容,是針對他的舉報。