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第29章 路遇車匪路霸（第2頁）

在通往煤礦的路上，除了能看到拉煤的汽車排著長隊，還能斷斷續(xù)續(xù)地遇到很多人步行拉著架車子去煤礦拉煤。

他們都是幾個人一塊結(jié)伴而行，有的兩人搭伙拉架車子，去的時候兩個架車子摞在一起，兩人能輪換著拉，可以節(jié)省很多體力。

這些用架車子拉煤的人，家住的離煤礦都不近，大多都離一百多公里，光是往返就要一個星期。更遠的，還有140多公里的，要是遇到下雨天，有時甚至要走半個月。

拉煤辛苦，他們?yōu)榱寺飞嫌袀€照應，通常會結(jié)伴而行，一路上風餐露宿，有的帶著干糧和水。有的為了省錢，還帶著簡單的鍋灶，紅芋、蒸饃等，方便隨時在路上燒水、做飯。

一架車子煤拉回去只能賺五六塊錢，最多都超不過十塊錢，上千斤煤裝在一個架車子上，全靠人力拉。

他們中有些人來自山東聊城，雖然路途遙遠，但河南平頂山的煤便宜，里面還有焦炭，在煤里面夾點帶回去能賣個好價錢，所以才不辭辛苦地趁著農(nóng)閑季跑那么遠的路來拉煤。

他們吃涼饅頭、睡馬路邊，要是能遇到好心人給口熱面條湯喝，對他們來說就是最幸福的事！回家后許久都會念念不忘。

這些人出生在困難時期，生長在那個物質(zhì)匱乏的年代，沒文化、沒背景，更沒依靠，因此早早就養(yǎng)成了吃苦耐勞、艱苦奮斗的習慣。

也是因為在家沒有其他掙錢的門路，去礦上拉煤雖然辛苦，但是能掙錢，能讓老婆孩子跟著過上好日子，再苦再累他們都愿意。

跟這些步行用架車拉煤的人相比，鄭自強就幸福多了！

他和鄭虎在當?shù)刈饬耸v一主一拖，前8后7的貨車——主車裝8噸，拖車裝7噸，一共15噸。

那時36元一噸煤，十車煤共花了5400元。

他倆一共帶來6000元，刨去來時的路費，買了煤以后還剩不到600元，留著付司機的運費。為了保險起見，錢沒放一個人身上，而是各拿一半。

吃罷中午飯，兩人帶著十輛裝滿煤的車走在返回的路上。

鄭自強心里盤算著：這十車煤刨去貨車司機的運費和來時路費、吃飯等各項花銷，每人差不多能賺四百。

只這一趟，就比在店里賣一個月辣湯豆腐腦賺的錢都多！他想著即將到手的錢，臉上露出欣喜的笑容。

拉煤汽車的駕駛室只能坐下兩人，因為有司機，鄭自強和鄭虎兩人只能分開坐在兩輛車里。

鄭虎拿著地圖，坐第一輛車，在前面帶路。

鄭自強坐在第三輛，剩下的七輛跟在后面。

在礦上吃過中午飯時，經(jīng)常跑長途的老司機說出他的經(jīng)驗：“路上要是遇到有人站路邊攔車，讓下車吃飯的，千萬別停！吃飯是幌子，那些路邊飯店主要是趁機斂財。”

另外一個老司機也說：“路邊飯店的飯菜都貴得很，只要進了他們的門，要多少錢都由他們說了算！”

于是他們商議好，路上盡量不停車，開快點，如果順利，一夜就能趕到觀云縣。

可是，路上并不順利，前邊的車總是走走停停。

路邊聚集了幾十個人，個個披麻戴孝，旁邊還有一群婦女哭喪著臉，看到來往的車輛，就上前阻攔，迫使司機下車，說是親人被貨車司機撞死，肇事司機逃跑了，撇下他們一家老小，孤兒寡母的沒有錢出殯，就向所有過往的車輛要錢，一輛車十塊錢，不給就不讓走！

碰到這樣的情況沒辦法，只能給錢，鄭自強的十輛車給了他們一百塊錢才放行。

還沒賺到錢，先掏出去一大筆，鄭自強總感覺心里不是滋味。但在人家的一畝三分地上，只能忍著。