一樓面積最大,作為超市的主賣場。
今天剛到提船階段,貨架并未入場,所以擺在顧孟然眼前的便是,一片開闊規整、堪比商場大廳一般的船樓。
一樓沒有做任何隔斷,站在門口,整層船樓一覽無余。
吸頂燈明光锃亮,灰色大理石地磚宛若明鏡,潔白的墻面一塵不染……如若不是船只隨江水輕微晃動,顧孟然還以為無意中進了誰家裝修好的超市。
完美,相當完美。
災前社會秩序尚存,為了順利入水,他們只能按規定改裝、裝修船樓。而不做任何隔斷的好處就在于,只要材料足夠,災后怎么改都方便。
一樓顧孟然和外公都相當滿意,二樓就更不用說了。
風翼號是前駕駛室設計,繞船一周,從船尾露天甲板進入二樓,直接就是一個超大客廳,顧孟然心心念念的,將近一百五十平方米的巨無霸客廳。
玄關、地磚、墻磚、電視墻……陸地客廳應有的裝修一樣不落,還擁有屬于豪宅級別的超大面積,就連負責人看了也忍不住說一句:“豪橫!這么大的面積用來當生活區。”
顧孟然笑了笑,打了個哈哈道:“陸地寸土寸金買不起啊,只能在船上實現我的豪宅夢了。”
客廳旁邊是餐廳和一間半開放式廚房,外加一個水吧,裝修很簡單,但灶臺、吧臺、櫥柜等基礎配套設備一應俱全,只等著添廚具進來。
再往里走便是臥室,主臥兩間,客臥四間,房間均為套房設計,每個房間內都有單獨的洗手間、淋浴室……
除此之外,后面還有兩間不起眼的百平米大倉庫。
而最后的最后,風翼號的大腦——駕駛室。
居高望遠,站在三面皆是鋼化玻璃的駕駛室里,視野極為清晰,波瀾壯闊的黃江,出港進港的船只一覽無余。
駕駛臺上各類儀器設備應接不暇,顧孟然去年才抽空考了船員證,一直沒能上船實操,他只會操舵,看看雷達、電子航圖這些比較簡單的設備。
曾經當過船長的孟高陽就不一樣了,他望著眼前熟悉的儀器和設備,心中滿是懷念與感慨。
從駕駛室出來,負責人又提出帶他們去機艙。
如果說駕駛室是大腦,那么機艙便是船舶的心臟。
顧孟然對此不感興趣,外公跟著負責人走了,他獨自來到駕駛室外面的露天甲板,吹著江風,琢磨接下來要買的物資。
家具家電、燃料、各種大型設備……
而留給他們的時間——僅剩半個月。
掏空家底子
餐桌、桌椅、衣柜、沙發、床等大型家具先行運上船。顧孟然全部在同一家家居店買的,談妥價格讓人送貨上船,又花錢請了四個船工幫忙安裝。
專業的事還得專業的人來,船只航行途中晃動大,家具、家電必須固定好,萬一遇上風浪,顧孟然可不想滿屋子追著家具跑。
外公年紀大了,不易四處奔波,顧孟然讓他留在船上監工,同時聯系他的老同事,托關系找渠道,大量購買燃油。
而顧孟然開著老頭樂到處跑,開始了新一輪的采購。