不管是哪個大型企業,肯定都是有專門負責成本下降的部門。
特別是工業企業,更是如此。
一般的工業產品,能有十幾個點的利潤,就算是不錯了。
做的好一點的,有個百分之幾十,絕對是優秀代表。
博世作為全球領先的電動工具企業,自然也是面臨成本下降的壓力。
作為電動工具的電池,在成本占比當中算是比較高的存在。
博世自然也是希望能夠降低電池成本。
在這種背景下,趙大錘跟博世的人員接觸,可謂是干柴碰到了烈火,雙方的推進進度都非常的快。
鋰電池相關的業務和鎳鉻電池的業務,都在討論。
不過鋰電池要做的確認工作比較多,并且成本也要比鎳鉻電池更高。
博世內部還在衡量要不要切換,哪些產品切換。
但是鎳鉻電池就不一樣了。
現在已經大量的應用,珠江電池的鎳鉻電池比松下的還要好,價格還要低一些。
那肯定就不需要客氣了!
“陸總,博世已經準備跟我們正式簽署合作合同,首批500萬粒的訂單也會在一周之內給到我們?!?/p>
趙大錘滿面春光的來到了陸燃面前。
500萬粒鎳鉻電池訂單,那就是1000萬美元的出口創匯金額。
沒想到鋰電池方面還沒有取得巨大的出口創匯,鎳鉻電池倒是后來者居上。
實在是可喜可賀啊。
“居然是博世首先出手了?。俊?/p>
雖然之前趙大錘就匯報了一下正在接觸的潛在客戶的情況,但是陸燃以為會是摩托羅拉先出手。
他們生產的bp機,現在的銷量很是不錯。
特別是在華夏這邊,算是銷售高峰期。
但是華夏市場的價格很敏感,需要不斷的降價。
沒想到最終是生產電動工具的博世先下了訂單。
充電式電鉆、電動起子、角磨機等各種電動工具都需要使用到電池,每年的銷量非常的夸張。
“是的,我準備安排人重點跟美利堅的史丹利百得、東瀛的牧田、歐洲的喜利得等公司接觸一下。”
“它們作為博世電動工具的競爭對手,應該對我們提供的高性能廉價鎳鉻電池很感興趣?!?/p>