只見58號賽車牢牢的吸附在地面上,正在以高速側滑,通過紅霧區。
原來,高速氣流,吹過前翼和后翼,產生了巨大的下壓力。
而高速旋轉的輪胎,在這個下壓力的加持下,爆發出了對抗強風的巨大反向推力。
而車輛進入紅霧區之前的高速行駛產生慣性,則提供了沿著路面側向滑行的動力。
58號賽車就在這一系列力量的平衡下,穩穩地側滑出了紅霧區!
兩邊的觀眾們瞬間變得鴉雀無聲,直到幾秒后,才爆發出震天的喝彩。
“我去,還有這種通過方式?”
“他是怎么側滑到正好平行于風向的?”
“我嚴重懷疑他是運氣好,只要稍微有一點角度偏差,他就會被吹出賽道。”
“別急,看看接下來的表現就知道他是不是運氣好了。”
礫巖剛喘出幾口氣,卻發現前方,竟又出現了一道紅霧的墻。
而且只距離不到200米。
如果由靜止加速的話,肯定沒辦法達到足夠的速度漂移通過。
無奈,礫巖只得深吸一口氣,一拉方向盤,把車回正。
油門繼續踩到底,朝紅霧的墻全力加速。
接著,再次一個側滑,以同樣的方式,通過第二道紅霧區。
然后是第三個,第四個。
一連四個紅霧區,都被礫巖以相同的方式順利通過。
觀眾席上徹底瘋狂了,所有外星人都站了起來,拼命揮動單手、雙手或者觸角之類,有節奏地高喊道:
“艾尼路!艾尼路!艾尼路!”
在一片邪教祭典的氛圍中,礫巖輕松盤跑完了剩余的比賽路段,奪得第一場預賽的冠軍。
礫巖本來想著拿個前三名,低調一點,可惜事與愿違。
他比第二名,也就是小黃毛迪達,領先了足足1分鐘。
而能夠完成第一場預賽的選手,包括礫巖在內,只有11名。
其余的選手,要么車輛報廢,徹底退賽。
要么因為無法通過紅霧區,直接放棄了本場比賽。
艾爾夏之前說的70退賽率,還是太保守了。
而據瑾透露,后面的10名選手,都是通過車隊其他人告知礫巖的通過方式,模仿后才成功突破紅霧區的。
沖線后,礫巖把車停下,在車里休息了七八分鐘,才緩過勁兒來。