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第92章 太陽系中繼微波星際傳輸系統（第1頁）

金星距離太陽平均1億公里，簡化版戴森球太陽能采集系統運行在距離太陽1000萬公里的環日軌道，李辰洋一行乘坐的專屬航天機最高航速每秒120公里，以最高航速簡單一個來回至少需要20天時間，中途要去太陽系中繼微波星際傳輸系統靠近太陽一側的樞紐站，太陽＿金星微波星際傳輸衛星陣列與＂水管工＂號太空站進行勘察，所以此次行程預估起碼30天時間。

這個樞紐站還要接收來自建在水星地面靠近太陽一側的超大規模太陽能采集系統傳輸的微波能，所以太陽＿金星衛星陣列建在簡化版戴森球太陽能采集系統與水星之間，運行在距離簡化版戴森球太陽能采集系統2000萬公里處的環日軌道，距離水星平均也是2000萬公里。

衛星陣列總共有20顆微波星際傳輸衛星組成，均衡排列在距離太陽3000萬公里的環日軌道，衛星間距平均1000萬公里。

運行在金星一側的金星＿太陽樞紐站由6顆均衡排列在距離金星地面1000萬公里的環金星軌道微波星際傳輸衛星組成。

兩個樞紐站之間由6顆間距1000萬公里運行軌跡連為一線并且與金星同步環日運行的微波星際傳輸衛星組成的衛星網絡連接在一起。

簡單來說太陽系中繼微波星際傳輸系統就像是兩個間距6000萬公里的大圓環與小圓環，中間由衛星網絡連接在一起，兩個圓環分別是兩個樞紐站也就是微波星際傳輸衛星陣列，分別環繞太陽與金星運行。

當然了以上這些僅僅是太陽系中繼微波星際傳輸系統的骨架結構，還有數目眾多的配套系統與附屬衛星陣列共同組成完整的金星能源供給系統。

這套金星文明賴以生存的能源供給系統具體工作模式是，簡化版戴森球太陽能采集系統與水星太陽能采集系統收集到的太陽能轉化為微波能通過發射系統分別傳輸到距離1000萬公里同步運行的微波星際傳輸衛星，再由其將微波能傳送至太陽＿金星樞紐站衛星陣列，隨后通過骨架結構傳送到金星大陸及運行在太空的所有能源接收站。

金星時間上午12時整，剛剛結束了與家人的視頻通話，專屬航天機從太空防御系統統轄部所在地太白城航天機專屬泊位起飛前往行程第一站，太陽系中繼微波星際傳輸系統第一大樞紐站，太陽＿金星微波星際傳輸衛星陣列。

此次行程專屬航天機總計搭載了李辰洋一行4人及其他相關部門工作人員合計50名乘客，另有機上服務人員20名及機器人30具一并同行。

專屬航天機物資儲備可供100人至少500天一切所需。

專屬航天機重型離子發動機陣列點火起飛，仰躺在一體式座艙內，李辰洋將前置面板3d全息影像顯示屏設置為開啟模式，通過分屏顯示可以很直觀看到航天機各個部位的清晰3d實時全息影像。

淡藍色的離子火焰如潮水般從重型離子發動機陣列尾部噴出，像輕盈的飛鳥般迅疾飛散，體長500米，直徑100米的專屬航天機在強大的離子火焰噴射氣流托舉下徐徐升空，高達噸的有效推力將這架滿載重達噸的航天機輕松推舉起來。專屬航天機是太空防御系統統轄部定制版，與普通民用型航天機相比體積與載重少了一半，但為了保證動力富余度提高航天機安全邊際，安裝的是重型離子發動機陣列，最高航速達到每秒120公里。

仰躺在一體式座艙椅內，背部傳來陣陣過載產生的壓力，按慣例航天機在起飛階段最少有半小時的加速過程，這樣的過載壓力也會持續30分鐘，由于今天第一站就是距離7千萬公里之遙的太陽＿金星微波星際傳輸衛星陣列，所以加速過程比平時超出不少，在登上專屬航天機之前的行程注意事項預告會中已經明白告知今天的起飛加速階段是平時短程飛行的兩倍以上，加速過程結束后專屬航天機就可以達到最高航速。

背部不時傳來過載壓力，感覺有點困，隨即關閉了一體式座艙蓋前置3d全息影像顯示屏，并轉入消光模式，座艙內隨即變得昏暗，李辰洋沉沉睡去。

〃哈哈哈……哈哈哈……〃

〃滴答……滴答……滴答〃

〃哈哈哈……快來呀……辰洋……快來呀〃

〃這是哪里？〃

眼前一片昏暗，好像有水滴聲音傳來……

怎么像是在一座山洞里？是水簾洞？