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第82章 出海（第1頁）

陳稷想了想，答道，“一艘船出海一趟，估計十幾二十噸沒什么問題的。”

這個答案，是他根據上一輩子的信息得出的結論。

其實一艘中型漁船出一趟海，三十噸產量，問題都不算大，所以他給予的答復是保守估計。

“這么多？”

王廣匯懵圈了，那三艘漁船是多少啊！

不過很快，他就犯了難。

眼下國家正致力于每個縣城，城鎮，建造市場，別看這幾十噸很多，一個大型市場，每天怎么都能消化幾千斤。

這一分攤出去，好像也沒多少了，所以，渠道方面的問題不大。

最大的問題，還是怎么保鮮。

這海鮮能保鮮多久，誰都心知肚明，沒有過硬的保鮮技術，兩天就不行了。

王廣匯皺眉問道，“陳老弟，萬一銷售遲滯，或者路上遇到了什么問題，這海鮮不就臭了？”

陳稷說道，“這就是為什么我準備購買五輛大型冷藏車，負責送貨，而你負責打通渠道，當然，這都掛在我們貿易公司的賬戶上，到時我會按照凈利潤的一成股份分配，你覺得怎么樣？”

這種白白撿錢的生意，王廣匯有什么理由拒絕，他都笑得合不攏嘴了，馬上就應允下來。

“陳老弟啊，我可以跟你保證，一定盡可能開拓渠道，但我要先過去看看，這冷藏車怎么樣。”

雖然他知道哪里有冷藏車購買，可都沒去看過，他也不敢說過頭話。

陳稷點頭說道，“冷藏車的事，那就麻煩你先去跟他們談好，談妥了，我直接劃錢給你。”

王廣匯答應下來，走了。

臨走之前，他讓陳稷先等幾天。

接下來一個星期，陳稷也成為了漁船的學員，學習著漁船的操作。

由于報名的人數實在太多，陳稷不得不出面婉拒，表示暫時處不需要那么多人了。

不過，他保證過一段時間，一定會重新招募的。

這讓本來就在學習的村民，更加用心，生怕陳稷把他們踢出去。

至于船員的福利。

陳稷也趁著休息的空蕩，在甲板上開了會，告知了所有人，每一個船員都將實行股份制。

也即每一次出海收獲的凈利潤，都按照百分之二每個人的股份分配。

所獲凈利潤的百分之二，絕對不是一個少數目了。

按照海產品一斤三毛錢的凈利潤計算，那么一噸就是六百塊，十噸六千，一百噸六萬。