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第49章 海貿武裝集團（第1頁）

鄭錦第一次了解到鄭家軍軍事之外的事情。從經濟上看，鄭家軍的商貿屬性很重，幾乎可以算的上一個海上商貿的軍事聯合集團了，而這個軍事聯合集團以抗清為政治口號，而實行著海上貿易壟斷的情況。

每個鎮將大小都有就幾十艘商船用于貿易，每年萬艘商船的數量也是大讓鄭錦吃驚不已。這可是十七世紀的商船啊，萬艘商船是什么概念，都可以鋪滿整個東海吧。

荷蘭一萬六千艘商船，八萬水手基本上全世界到處亂跑，到處占地為王。即便荷蘭的商船載水量比較大，噸位較大，但中國商船的也不差啊，為何中國的商船不能遠行到西洋甚至是大西洋呢？

還是說，中國市場太大，這區區萬艘商船的載貨量都不夠自己內部消化的，何談對外貿易？

鄭錦深深不解。到底是哪里出了問題？從經濟學的角度來講，這不太符合常理啊。

鄭家軍聯合起來竟然能有三千多艘商船，這個驚人的數量也是超出任何的意料之外。這樣一來，基本可以看出鄭家軍的統治基礎了。

難怪后世一直有人說，鄭家軍算的是一個比較獨特的政權結構，跟之前歷朝歷代的政權結構大為不同。其統治的基礎就大不一樣，一個以農民士紳為主，一個卻是以海商為主。

從鄭芝龍的發家史可以很明顯的看出，這后面有江南豪族、富商的身影。若無他們的支持，鄭芝龍不可能發展的如此之快，也不可能被招安，搖身一變，成為明朝福建總兵。

于福州擁立隆武帝，應該也是一些江南豪族的指點吧。

鄭成功重新組建的鄭家軍雖然有些鄭芝龍的影響在里面，但有些脫離了江南豪族的掌控了，形成了一個新的海上軍事貿易集團。

這集團幾乎是以政治為皮，軍事為骨，商貿為其血液。

商貿幾乎就是鄭家軍的基礎，缺少了貿易，鄭家軍沒有了共同的利益，那離分崩離析也差不多遠了。

這就很有意思了。

看來北伐南京除了政治因素還有經濟因素在里面啊。

難怪北伐失敗后，軍心動蕩，鄭泰、鄭襲都敢出來挑戰鄭成功在軍中的地位。

都是錢鬧的啊。

若是不能給眾人帶來利潤，眾人就會選擇其他人了。

這就是軍事聯合體的壞處了，只可共富貴，不可共患難。

目前大陸的商品幾乎斷絕，外貿基本停止了。浙江、福建的被偽清封鎖，貨物不能轉運到廈門，導致廈門停泊的商船越來越多。商船若不能航行在海上，停泊于碼頭，那就是對商船最大的浪費。

加上東南亞一帶，荷蘭、西班牙、英國等國家的貿易量大增，也為中西貿易提供了很大的挑戰和競爭。缺乏貨源的鄭家軍后發無力，在與荷蘭、西班牙的競爭當中，逐漸敗下陣來。

現在情況比較明確的一點，思明州沒有可以貿易的貨物了。

這是什么情況？這代表著什么？

這表明鄭家軍商貿集團的收入大減啊。沒有利益，鄭家軍這艘大船，有點不穩了。

現在誰要是能夠掌握穩定的量大的商品源，誰就能夠主導鄭家軍的對外商貿了？