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    第49章 海貿武裝集團(第1頁)

    鄭錦第一次了解到鄭家軍軍事之外的事情。從經濟上看,鄭家軍的商貿屬性很重,幾乎可以算的上一個海上商貿的軍事聯合集團了,而這個軍事聯合集團以抗清為政治口號,而實行著海上貿易壟斷的情況。

    每個鎮將大小都有就幾十艘商船用于貿易,每年萬艘商船的數量也是大讓鄭錦吃驚不已。這可是十七世紀的商船啊,萬艘商船是什么概念,都可以鋪滿整個東海吧。

    荷蘭一萬六千艘商船,八萬水手基本上全世界到處亂跑,到處占地為王。即便荷蘭的商船載水量比較大,噸位較大,但中國商船的也不差啊,為何中國的商船不能遠行到西洋甚至是大西洋呢?

    還是說,中國市場太大,這區區萬艘商船的載貨量都不夠自己內部消化的,何談對外貿易?

    鄭錦深深不解。到底是哪里出了問題?從經濟學的角度來講,這不太符合常理啊。

    鄭家軍聯合起來竟然能有三千多艘商船,這個驚人的數量也是超出任何的意料之外。這樣一來,基本可以看出鄭家軍的統治基礎了。

    難怪后世一直有人說,鄭家軍算的是一個比較獨特的政權結構,跟之前歷朝歷代的政權結構大為不同。其統治的基礎就大不一樣,一個以農民士紳為主,一個卻是以海商為主。

    從鄭芝龍的發家史可以很明顯的看出,這后面有江南豪族、富商的身影。若無他們的支持,鄭芝龍不可能發展的如此之快,也不可能被招安,搖身一變,成為明朝福建總兵。

    于福州擁立隆武帝,應該也是一些江南豪族的指點吧。

    鄭成功重新組建的鄭家軍雖然有些鄭芝龍的影響在里面,但有些脫離了江南豪族的掌控了,形成了一個新的海上軍事貿易集團。

    這集團幾乎是以政治為皮,軍事為骨,商貿為其血液。

    商貿幾乎就是鄭家軍的基礎,缺少了貿易,鄭家軍沒有了共同的利益,那離分崩離析也差不多遠了。

    這就很有意思了。

    看來北伐南京除了政治因素還有經濟因素在里面啊。

    難怪北伐失敗后,軍心動蕩,鄭泰、鄭襲都敢出來挑戰鄭成功在軍中的地位。

    都是錢鬧的啊。

    若是不能給眾人帶來利潤,眾人就會選擇其他人了。

    這就是軍事聯合體的壞處了,只可共富貴,不可共患難。

    目前大陸的商品幾乎斷絕,外貿基本停止了。浙江、福建的被偽清封鎖,貨物不能轉運到廈門,導致廈門停泊的商船越來越多。商船若不能航行在海上,停泊于碼頭,那就是對商船最大的浪費。

    加上東南亞一帶,荷蘭、西班牙、英國等國家的貿易量大增,也為中西貿易提供了很大的挑戰和競爭。缺乏貨源的鄭家軍后發無力,在與荷蘭、西班牙的競爭當中,逐漸敗下陣來。

    現在情況比較明確的一點,思明州沒有可以貿易的貨物了。

    這是什么情況?這代表著什么?

    這表明鄭家軍商貿集團的收入大減啊。沒有利益,鄭家軍這艘大船,有點不穩了。

    現在誰要是能夠掌握穩定的量大的商品源,誰就能夠主導鄭家軍的對外商貿了?

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