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第49章 海貿(mào)武裝集團(tuán)（第1頁）

鄭錦第一次了解到鄭家軍軍事之外的事情。從經(jīng)濟(jì)上看，鄭家軍的商貿(mào)屬性很重，幾乎可以算的上一個(gè)海上商貿(mào)的軍事聯(lián)合集團(tuán)了，而這個(gè)軍事聯(lián)合集團(tuán)以抗清為政治口號(hào)，而實(shí)行著海上貿(mào)易壟斷的情況。

每個(gè)鎮(zhèn)將大小都有就幾十艘商船用于貿(mào)易，每年萬艘商船的數(shù)量也是大讓鄭錦吃驚不已。這可是十七世紀(jì)的商船啊，萬艘商船是什么概念，都可以鋪滿整個(gè)東海吧。

荷蘭一萬六千艘商船，八萬水手基本上全世界到處亂跑，到處占地為王。即便荷蘭的商船載水量比較大，噸位較大，但中國商船的也不差啊，為何中國的商船不能遠(yuǎn)行到西洋甚至是大西洋呢？

還是說，中國市場太大，這區(qū)區(qū)萬艘商船的載貨量都不夠自己內(nèi)部消化的，何談對(duì)外貿(mào)易？

鄭錦深深不解。到底是哪里出了問題？從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來講，這不太符合常理啊。

鄭家軍聯(lián)合起來竟然能有三千多艘商船，這個(gè)驚人的數(shù)量也是超出任何的意料之外。這樣一來，基本可以看出鄭家軍的統(tǒng)治基礎(chǔ)了。

難怪后世一直有人說，鄭家軍算的是一個(gè)比較獨(dú)特的政權(quán)結(jié)構(gòu)，跟之前歷朝歷代的政權(quán)結(jié)構(gòu)大為不同。其統(tǒng)治的基礎(chǔ)就大不一樣，一個(gè)以農(nóng)民士紳為主，一個(gè)卻是以海商為主。

從鄭芝龍的發(fā)家史可以很明顯的看出，這后面有江南豪族、富商的身影。若無他們的支持，鄭芝龍不可能發(fā)展的如此之快，也不可能被招安，搖身一變，成為明朝福建總兵。

于福州擁立隆武帝，應(yīng)該也是一些江南豪族的指點(diǎn)吧。

鄭成功重新組建的鄭家軍雖然有些鄭芝龍的影響在里面，但有些脫離了江南豪族的掌控了，形成了一個(gè)新的海上軍事貿(mào)易集團(tuán)。

這集團(tuán)幾乎是以政治為皮，軍事為骨，商貿(mào)為其血液。

商貿(mào)幾乎就是鄭家軍的基礎(chǔ)，缺少了貿(mào)易，鄭家軍沒有了共同的利益，那離分崩離析也差不多遠(yuǎn)了。

這就很有意思了。

看來北伐南京除了政治因素還有經(jīng)濟(jì)因素在里面啊。

難怪北伐失敗后，軍心動(dòng)蕩，鄭泰、鄭襲都敢出來挑戰(zhàn)鄭成功在軍中的地位。

都是錢鬧的啊。

若是不能給眾人帶來利潤，眾人就會(huì)選擇其他人了。

這就是軍事聯(lián)合體的壞處了，只可共富貴，不可共患難。

目前大陸的商品幾乎斷絕，外貿(mào)基本停止了。浙江、福建的被偽清封鎖，貨物不能轉(zhuǎn)運(yùn)到廈門，導(dǎo)致廈門停泊的商船越來越多。商船若不能航行在海上，停泊于碼頭，那就是對(duì)商船最大的浪費(fèi)。

加上東南亞一帶，荷蘭、西班牙、英國等國家的貿(mào)易量大增，也為中西貿(mào)易提供了很大的挑戰(zhàn)和競爭。缺乏貨源的鄭家軍后發(fā)無力，在與荷蘭、西班牙的競爭當(dāng)中，逐漸敗下陣來。

現(xiàn)在情況比較明確的一點(diǎn)，思明州沒有可以貿(mào)易的貨物了。

這是什么情況？這代表著什么？

這表明鄭家軍商貿(mào)集團(tuán)的收入大減啊。沒有利益，鄭家軍這艘大船，有點(diǎn)不穩(wěn)了。

現(xiàn)在誰要是能夠掌握穩(wěn)定的量大的商品源，誰就能夠主導(dǎo)鄭家軍的對(duì)外商貿(mào)了？