如果宋思銘沒有記錯的話,應該是前年的這個時候,江南省省會陵城市,連接西二環與南二環的二山橋,進行大修,更換橋面。
僅僅一夜時間,橋面更換完畢,僅僅二十四小時,后續工程及瀝青路面便恢復完成。
速度之快,創造了同類工程之最。
整個工程共調動一百多臺大型機械,一千多名施工人員,光是橋梁工程師,就有四十多名。
而這個“奇跡工程”的施工單位就是同元路橋。
當時,國內各大媒體爭相報道同元路橋,甚至創造出一個詞叫同元精神。
恰逢當時,青山市正在搞春季重點工程集體開工儀式,在市委書記曾學嶺的指示下,宋思銘專門為其寫了一份以學習同元精神為主題的發言稿。
也正是那份發言稿,使得宋思銘對同元路橋印象深刻。
畢竟,他要查閱很多和同元路橋相關的資料。
對于同元路橋參加城王路的招標,宋思銘頗為意外,主要是,在他的印象里,同元路橋一直以來承建的,都是那種大型項目,難點項目。
城王路雖然也有一部分,需要在山區施工,但由于原有的道路基礎,施工難度并不大。
這樣的簡單工程,多少有些配不上同元路橋的名號。
懷疑是不是同名的公司,宋思銘又特意跟李金水確認了一下,李金水確認,參與城王路招標的同元路橋,就是當初承接二山橋大修的同元路橋。
“好,我知道了。”
宋思銘答應明天一早就到縣交通局,而后便掛了電話。
掛了電話之后,宋思銘在電腦上,搜索同元路橋。
他想看看,同元路橋是不是經營上出現了什么問題。
如果同元路橋不是經營上出現了問題,以其體量,名頭,不至于屈尊降貴,到瀾滄縣參與招投標。
但查了一圈,公開信息顯示,同元路橋一切正常。
上個月,同元路橋承接的一個國字號工程,剛剛開工,同元路橋集團的董事長,總經理還參加了開工儀式。
“也許就是山珍海味吃慣了,想嘗嘗青菜豆腐。”
找不出疑點的宋思銘,只能這樣解釋同元路橋的行為。
第二天。
宋思銘準時來到縣交通局。
縣交通局局長李金水,兩個副局長,以及外聘的評審專家,正在等著宋思銘。
見面之后,自然少不了一番寒暄,特別是那幾名來自江北建工大學的評審專家,又是簽名,又是合影,整得宋思銘都有些不好意思了。
九點。
正式進入工作流程。
宋思銘和外聘專家以及李金水,作為評標委員會成員,對十幾個公司的標書進行評定。