客套之后,孟哲圣開始轉向正題,“宋局,趁著你正好在市區,有一項工作,我得跟你交接一下。”
但他不能直接說,歐陽瑞要與宋思銘見面。
那樣的話,宋思銘大概率會拒絕。
必須以工作之名。
“什么工作需要跟我交接?”
宋思銘好奇道。
“市區的運河景觀帶,您應該知道吧?”
孟哲圣先問宋思銘。
“當然知道。”
宋思銘在制定青山市旅游發展規劃的時候,為每個縣市區,劃定了重點,其中市區的重點,就是運河景觀帶。
一條大運河,半部青山史。
這是青山的一句老話。
說的就是穿城而過的大運河,對于青山市千百年來的影響。
青山最初建城的時候,并不在現在的位置,后來運河開挖,漕運興起,人員逐漸向著碼頭聚集,才有了現在的青山城。
不過,隨著近代河流改道,水量減少,以及上下游建設水閘,大運河青山段,已經不再承載交通運輸功能。
如何把這條“廢棄”的運河,利用起來,便成了一個大問題。
幾乎每一任青山市市長,都會考慮運河的利用問題,但大多是小打小鬧,有在運河旁邊建公園的,有在運河上弄游船的。
從沒有哪位市長,把運河作為一個整體開發。
直到梁秋香上任。
梁秋香上任之初,就提出在沿著運河市區段,建設運河景觀帶,提升城市整體形象的同時,兼顧商業開發。
所以,宋思銘制定青山旅游發展規劃的時候,特意對梁秋香的思路,進行了延伸,給出了具體方向。
比如重建運河邊上的水云寺,水云寺是一座古寺,建寺于一千多年前,極具歷史文化底蘊,只是由于百年前發大水,寺廟被沖毀,如今只剩遺址,一旦重建起來,肯定能成為運河景觀帶上的第一景觀。
除了水云寺,運河兩岸,在歷史上,還有很多知名建筑。
比如郎川樓,再比如南華樓,再加上現存的青吟樓,以及重建的水云寺,三樓一寺正好構成運河景觀帶的骨架。
骨架有了,再往里填充血肉就可以了。
血肉可以有一些商業化元素,比如步行街,美食城等等,運河景觀帶外圍,則可以進行房地產開發,打造高端公寓,觀景洋房。
這一套組合拳如果能打好了,每年為青南、青北兩個市轄區,增加幾十億的gdp不成問題。
孟哲圣作為文旅局副局長,認真研究過宋思銘的青山市旅游發展規劃,看運河景觀帶所占的篇幅,就知道,宋思銘對于運河景觀帶極為重視。
所以,說事之前,先提運河景觀帶。