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第6章（第2頁）
要么作為“涉事相關人員”調(diào)崗地面組，名義上是“表彰后保護”，實則邊緣處理；
要么調(diào)往偏遠支線航線，變相降級飛行。再沒有高端航線或晉升機會。
我聽完，點點頭，問：“我能發(fā)表一下個人說明嗎？”
航司高層互相看了一眼：“你想說明什么？”
我笑了一下，把手機屏幕翻給他們看。
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那是乘客拍下的視頻，高清錄音、高清錄像、全程無死角地拍下了“抓捕瞬間”。
評論區(qū)刷屏：
“原來那個颯颯的姐姐是乘務長，我粉了。”
“航司要是處理她，我們?nèi)w投訴。”
“我都不敢想要不是她，這事能不能查出來。”
我看向那些沉默的中層，輕聲問道：
“我想說明事情原委。如果你們擔心聲譽，我可以替公司說句公道話。”
會場里一片沉默。
良久，有人終于妥協(xié)般地說：“……我們會慎重考慮。”
我笑著點頭：“那就麻煩你們，一定要慎重點。”
9
風波發(fā)生后的第三天，網(wǎng)上開始出現(xiàn)不同聲音。
有人質(zhì)疑：“她是怎么提前知道箱子有問題的？”
也有人提出：“是不是她設計陷害？否則為什么起飛前就報警？”
面對這些質(zhì)疑，我沒有第一時間回應，而是請求航司安排一場統(tǒng)一說明會。
當天，我穿著制服，站在會議室前的投影屏幕下，打開當日航班執(zhí)勤錄音。
“這是起飛前，我們對特殊行李提出再檢時的現(xiàn)場錄音。”
清晰的聲音播放出來：
“陸澈：箱子是寧寧送的禮物，記我名下，別碰。”
