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第二十一章：獅城迷蹤（第2頁）

「我也感受到了，」林曉雨確認道，「像是與地下的某些設施或網絡有關。」

「新加坡的地鐵系統非常發達，」陳逸凡推測道，「交通管理中心很可能與地鐵的控制系統有直接的連接和接口。也許概率核心就位於地鐵系統的某個關鍵節點或控制室。」

「這是一個合理的推測，」林天明同意道，「我們需要更近距離的調查和確認。有沒有可能進入交通管理中心或附近的地鐵站進行感知和測量？」

「交通管理中心可能有嚴格的安保措施，」林曉雨提醒道，「但附近的地鐵站應該是公共區域，我們可以嘗試從那里入手。」

三人決定前往最近的地鐵站——政府大廈站，這是一個重要的換乘站，位於交通管理中心附近。他們進入地鐵站，混入人群中，同時繼續使用「概率羅盤」和感知能力進行測量和定位。

在地鐵站的深處，靠近軌道和控制室的區域，「概率羅盤」的反應變得更加強烈和明確。指針穩定地指向某個特定的方向——似乎是通往某個未對公眾開放的維修通道或設備間。

「就是這里，」林天明低聲確認道，「能量場的中心就在這個方向，很可能在軌道下方或旁邊的某個隱蔽設施中。」

「我們需要找到進入那個區域的方法，」陳逸凡建議道，「但這里人多眼雜，而且可能有監控和巡邏。」

「也許我們可以利用地鐵的運行間隙，」林曉雨提議道，「或者找到一個相對隱蔽的入口或通道。」

三人開始在地鐵站內仔細觀察和尋找，同時保持低調和警惕。他們注意到一些標有「員工專用」或「禁止入內」的門和通道，其中一個位於較偏僻的角落，似乎較少有人經過。

「那個通道，」林天明指著那個偏僻的門，「概率羅盤的反應最強烈，能量場的中心就在那後面。」

「門是鎖著的，」陳逸凡上前檢查，「而且看起來相當堅固，可能有警報系統。」

「讓我試試通天鑰，」林天明說，再次取出那個特殊的工具，嘗試感知和影響門鎖的機制。

這次的嘗試b在香港時更加困難，門鎖的結構似乎更復雜和先進。林天明花費了更長的時間和jg力，才最終成功地解鎖。

「成功了，」他低聲說，額頭滲出細汗，「但我們需要非常小心，這里的安保級別可能很高。」

三人小心地推開門，進入通道。里面是一條狹窄而昏暗的維修通道，沿著地鐵軌道的方向延伸。通道兩側有一些管道和線纜，空氣中彌漫著一gu機油和灰塵的味道。

他們沿著通道前進，同時繼續使用「概率羅盤」進行定位。走了約一百米後，他們來到一個岔路口，通道向下方延伸，通往一個更大的空間。

「能量場的中心就在下面，」林天明確認道，「非常強烈和集中。」

三人小心地沿著向下的通道前進，來到一個寬敞的地下空間。這個空間顯然不是普通的地鐵設施，更像是一個秘密的實驗室或控制中心。空間的中央，矗立著一個巨大的球形裝置，直徑約十米，表面覆蓋著復雜的線路和發光的面板。裝置的周圍有各種儀器和設備，以及幾個c作臺和顯示屏。

「這就是概率核心，」林天明低聲說，眼中充滿了震驚和警惕，「b命運之眼更加龐大和復雜。」

裝置正在運行中，發出低沉的嗡嗡聲，表面的面板閃爍著有規律的光芒。能量場非常強烈，幾乎可以r0u眼看到空氣中的微弱扭曲。

「它已經被完全啟動了！」林曉雨驚呼道，「我們來晚了嗎？」

「不完全是，」林天明仔細觀察著裝置和控制臺，「它似乎處於某種待機或預備狀態，還沒有開始全面影響外部系統。但能量水平非常高，隨時可能進入全面運行階段。」

「我們需要立即關閉它，」陳逸凡急切地說，「在它造成實際危害之前。」

三人迅速接近控制臺，開始研究和分析。控制臺的設計與香港的類似，但更加復雜和先進，顯示著更多的數據和參數。

「關閉序列可能也基於七個能量點，」林天明推測道，「但具t的順序和方法可能不同。」

就在這時，地下空間的另一個入口突然打開，幾個人影走了進來。領頭的是一位穿著白se研究服、戴著金邊眼鏡的中年男子，他的身後跟著幾名身著黑se制服、手持武器的警衛。

「歡迎來到我的實驗室，」中年男子推了推眼鏡，嘴角露出一絲冷笑，「或者說，是影子的實驗室。我是項博士，概率核心的設計者和維護者。」

「是你啟動了它？」林天明質問道，保持警惕。