“恭喜。”殷以喬轉(zhuǎn)shen看向不遠(yuǎn)chu1南海隧dao建設(shè)工地,“晚上有沒有空一起吃晚飯?我來接你?!?/p>
確定xia建設(shè)方案和詳細(xì)施工藍(lán)圖后,律風(fēng)的工作重歸輕松。
他只需要定時(shí)上船,隨翁承先檢測(cè)海上平臺(tái)施工qg況,觀看這座鐵灰se橋梁,如何延展至深海。
南海隧dao工程項(xiàng)目,同時(shí)在多chu1施工建設(shè)。
距離花崗巖海床區(qū)域三十公里之外,就是他們第一座ru隧人工島。
蔚藍(lán)海域一望無際。
他們n本見不到三十公里外什么模樣,卻re衷站在工程作業(yè)船甲板上,眺望遠(yuǎn)方。
“我昨天聯(lián)系了負(fù)責(zé)沉guan建設(shè)單位了。”翁承先迎著海風(fēng),低聲笑dao,“四十二節(jié)巨型沉guan,每一節(jié)都快200米,超過七萬噸。其中有那么一節(jié),會(huì)成為全世界矚目的焦dian。”
南海隧dao的建設(shè),早就成為了全世界的焦dian。
律風(fēng)每天chu發(fā)登船,都能見到不同發(fā)se、膚se的記者,在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)xia,參觀已經(jīng)矗立在海岸邊的大橋。
鐵灰se在碧波之上,雄渾巍峨。
那些記者甚至沒能登上橋梁,僅僅站在岸邊,就能發(fā)chu語氣相同的驚嘆。
而四十二節(jié)沉guan隧dao,會(huì)成為南海隧dao最后的建設(shè)。
在完整的建設(shè)方案之中,某一節(jié)特殊的標(biāo)的,將代表整座橋梁、整個(gè)隧dao完成最后的合龍。
不會(huì)有國(guó)家愿意錯(cuò)過這樣的盛事。
更不會(huì)有人不想親yan見到南海隧dao宣告成功的歷史xg時(shí)刻。
翁承先不過是閑聊般gan慨,律風(fēng)竟聽j了心里。
他的工作屬于跨海大橋階段,隧dao的建設(shè)與翁總工有關(guān)、與瞿飛有關(guān),而與他這個(gè)zuo橋梁設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師,沒什么關(guān)聯(lián)。