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488【屠華】（第1頁）

“根據(jù)統(tǒng)計(jì)，自中國皇帝開放港口以來，中國商品的出海價(jià)格越來越低。這也得益于中國皇帝的有效統(tǒng)治，他整頓了中國貨幣、穩(wěn)定了中國商稅，還掃清了中國境內(nèi)的貪官和匪徒。中國的海商越來越多，他們能比我們更低價(jià)拿貨。當(dāng)鄭氏海盜被中國皇帝收編之后，雖然港口關(guān)稅提高，但不再給海盜繳納保護(hù)費(fèi)，中國海商的利潤空間大大提升……”

“先生們，算上前往廣東進(jìn)貨消耗和船只折損，荷蘭商船親自去廣東購買商品，比直接在巴達(dá)維亞等著中國商人運(yùn)來，總體成本至少要超出10……因此我提議，東印度公司的商船，不再親往中國做生意。當(dāng)然，日本貿(mào)易必須保留。”

“今后，東印度公司在遠(yuǎn)東的貿(mào)易路線，可以保留這三條……”

“第一條，中國商人運(yùn)貨到巴達(dá)維亞，東印度公司從巴達(dá)維亞運(yùn)貨回歐洲。”

“第二條，日本—熱蘭遮（臺(tái)南）—越南—巴達(dá)維亞—?dú)W洲。”

“第三條，香料群島—巴達(dá)維亞—?dú)W洲。”

東印度公司東方事務(wù)總干事剛說完，總督安東尼·范·迪門就堅(jiān)決反對(duì)，此人憤怒道：“先生們，難道各位的眼光，就只能看到那點(diǎn)利潤嗎？現(xiàn)在退出中國，等著中國商賈，把貨物賣到巴達(dá)維亞。等中國商人崛起之后，必然推動(dòng)中國海軍發(fā)展。到時(shí)候，我們恐怕在巴達(dá)維亞都留不下，連馬六甲海峽都會(huì)被中國人奪去！”

總干事胡伊斯微笑道：“總督閣下，你不了解中國人。中國人只關(guān)注他們的土地，他們對(duì)海洋沒有興趣。在中國的皇帝和大臣看來，富饒的中國本土，就已經(jīng)擁有足夠的財(cái)富，何必要冒著暴風(fēng)雨，到兇險(xiǎn)的海洋來闖蕩呢？在巴達(dá)維亞，我經(jīng)常聽說鄭和的故事。中國的官員鄭和，在兩百多年前，率領(lǐng)龐大的船隊(duì)一路抵達(dá)非洲。可他們是去炫耀武力的，只要各國愿意朝貢，他們就不再做其他事情。中國人的商船，并不適合遠(yuǎn)洋，運(yùn)貨至巴達(dá)維亞已是極限。巴達(dá)維亞和馬六甲，永遠(yuǎn)是屬于荷蘭的。”

“不，我了解中國人，特別是中國商人，”安東尼說道，“他們的貪婪和膽識(shí)，絲毫不亞于歐洲冒險(xiǎn)家。今天荷蘭退出南中國海，明天就會(huì)被迫退出遠(yuǎn)東！”

胡伊斯說道：“總督閣下，你的擔(dān)憂是多余的。”

安東尼氣得拍桌子：“這里沒人比我更熟悉遠(yuǎn)東，你們正在干一件愚蠢的事情！為了降低10的成本，竟然放棄從中國到巴達(dá)維亞的商道！”

巴達(dá)維亞總督安東尼，商人出身，而且是不成功的商人。

他更適合做掌舵者！

他聯(lián)合中國商人、馬來土著，擊敗蘇丹的軍隊(duì)，以少勝多占領(lǐng)巴達(dá)維亞，并親手建設(shè)巴達(dá)維亞城。又合縱連橫，帶著一票土著，從葡萄牙手里奪取斯里蘭卡和馬六甲。又通過外交和戰(zhàn)爭，迫使果阿總督（葡萄牙）和法爾斯國王求和，獲得當(dāng)?shù)氐睦苯贰⑾懔系壬唐返膲艛嘟?jīng)營權(quán)。

日本、越南的貿(mào)易，也是他開啟的。

他派出探險(xiǎn)船隊(duì)，發(fā)現(xiàn)了新西蘭、澳大利亞北海岸、東加、斐濟(jì)等陌生土地。

他甚至親自制定《巴達(dá)維亞法典》，到處開設(shè)拉丁文學(xué)校、天主教會(huì)、醫(yī)院、孤兒院，在武力殖民的同時(shí)進(jìn)行文化殖民。

這樣一個(gè)深謀遠(yuǎn)慮、放眼全局的總督，他為荷蘭東印度公司，一手打造了遠(yuǎn)東的穩(wěn)固局面。

但局面穩(wěn)固之后，掣肘也越來越多，極有可能是荷蘭總部故意為之！

胡伊斯不跟安東尼爭吵，只說道：“舉手表決吧，贊成提案的請(qǐng)舉手。”

評(píng)議會(huì)的議員們，超過八成舉手贊成。

胡伊斯看向安東尼：“總督閣下，還需要再表決一次嗎？”

安東尼說道：“我以巴達(dá)維亞總督的名義投反對(duì)票！評(píng)議會(huì)的投票結(jié)果，在總督反對(duì)之下不得通過，需要拿回荷蘭交給十七人會(huì)議表決。”

“當(dāng)然，這是總督的權(quán)力，提案會(huì)很快帶回荷蘭。”胡伊斯微笑道。

稱霸東亞？

呵呵，荷蘭總部的董事會(huì)，對(duì)此可沒有任何興趣。十七人會(huì)議的紳士們，只需對(duì)廣大股東負(fù)責(zé)，為證券交易所的投資者負(fù)責(zé)。

降低整整10的運(yùn)貨總成本，這個(gè)提案必然通過，荷蘭商船撤離是遲早的事情。

胡伊斯又說：“中國皇帝開海之后，來巴達(dá)維亞的中國商人越來越多。他們很多開設(shè)貿(mào)易行，留下中國員工辦事，巴達(dá)維亞的中國人也越來越多。為了拉攏中國人，我提議，允許一到兩名甲必丹，被選為市政廳議員，擁有旁聽權(quán)和建議權(quán)。”

這個(gè)權(quán)力，是當(dāng)初許諾給華人領(lǐng)袖的，但一直都沒有真正的施行。

安東尼說道：“我同意。”