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    那些道聽途說的故事(3)(第2頁)

    這些東西我也不怕明說,老陳除了拿鐵路局的工資,我們企業同樣是an月,額外給老陳一筆辛苦錢的,甚至要比他正經的工資還gao。

    我本就是負責搞行政,倉儲后勤這些,也都是我的職責范圍。

    一來二去的,也就跟老陳,算是交上個朋友吧。

    據老陳回憶,也就是jru了千禧年以后的事qg。

    那時候他還在外面的鐵路上,每天都得拿著工ju,來來回回走幾十公里。

    東敲敲西打打,怕有些固定鐵軌的大a釘,松脫了,或是有些垃圾之類,堆壓在鐵軌上,引發不安全的隱患。

    走得多了,也就發現呢,有一些liu浪人員,總是在鐵路邊上徘徊。

    老陳跟同事們,開始還驅趕一xia,主要是怕危險嘛,火車可比不得汽車,隨便挨一xia,百分百就是一條命的。

    其次呢,老陳也是清楚得很。

    那時候可沒有動車gao鐵的,一律是綠pi客車以及貨車,一起通行的。

    這些liu浪人員,一是可以撿一些瓶瓶罐罐的,二是敢扒到貨車上,偷一些零碎玩意。

    因為貨車的速度是很慢的。

    為什么我們企業會給老陳發工資,也有這個原因了。

    這些liu浪人員,扒上去,隨便丟一些小貨wuxia來,一些鋼鐵制品的,當成廢品,其實賣不了多少錢,可我們生產的才知dao,動輒都是幾千上萬的東西。

    所以老陳年輕那會,多次跟領導反映,必須要清理整頓這些,在鐵路邊上,搞手腳的liu浪人員。

    無奈啊,領導哪guan得了,鐵路也有自己的民警,民警也沒辦法啊,那么長的鐵路線,你追他跑,追到又如何呢,又沒有什么大過錯,找民政局去遣返,過不了幾天,又來一批。

    所以老陳呢,反而就去跟這些liu浪人員,去談判了。

    意思就是,我也不趕你們了,但是這一段鐵路呢,是我的地盤,你們也別為難我,搞得大家都不好看。

    那么,這些玩意,有沒有什么利益糾葛呢,我也懶得去問。

    堵不如疏嘛,其實也是沒辦法的辦法,你們別搞事,撿一些瓶瓶罐罐的,搭一些小棚zi住的,那也就算了嘛。

    老陳那時候也年輕啊,資歷還小。

    任何工種,也都是分個三六九等的,比如說,年紀大輩分大的,那就白天走一走,少走一些路。

    當時的老陳這種,那就去晚上走唄,實際上工資還少得多。

    老陳也無聊啊,大晚上的走路,你以為好玩呢。

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