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    第8章(第3頁)

    “哎!”顧孟然長嘆一口氣,重新拿起手機。

    不想給顧德誠提醒,但有必要給其他人提個醒。顧孟然打開備忘錄,將前幾天編輯好的文字復制,轉而發布在論壇。

    太嚴肅的標題反而不太引人注意,為此,他特意編輯了一個裝x又容易引發群嘲的標題:

    [不裝了攤牌了,其實我才是預言家,不懂別裝懂,進來聽哥分析。]

    發帖成功的提示一閃而過,顧孟然當場關機,拔出手機卡,任它從指尖滑落,落入深不見底的江水中。

    出港在即,他也不怕被人找上門,提醒一個是一個。

    災難并非一夜之間全面爆發,逃生的機會往往留給有準備的人。信與不信需自行判斷,他能做的只有這么多。

    天色漸明,一艘載滿四人的柴油小船穿透夜色,穿過朦朧的薄霧,緩緩朝著風翼號靠近。

    顧孟然手持望遠鏡,站在船頭甲板上向柴油小船招手,隨后拿起對講機:“船長船長,新船長已就位,起重機準備。”

    五秒過后,對講機傳來老爺子刻意壓低的嗓音:“駕駛室收到,起重機準備就緒。小祖宗,別瞎嚷嚷,執法船估計也快到了。”

    “知道了?!鳖櫭先淮猴L滿面,眼底笑意正濃。

    起了個大早,顧孟然毫無怨言,反倒比誰都精神。

    原因無他,今天——風翼號出港。

    開船不像開車那般簡單,有司機就夠了,想要合規啟航,頗要費一番功夫,尤其是風翼號。

    一類三千總噸船舶的最低安全配員為五人,船長一人、大副一人、輪機長一人、船員兩人,連續航行超過十六小時,還需再配二副一人。

    目前風翼號上,正式船員僅兩人,還有一個已經退休的老船長,只能作為船東跟船。因此,孟高陽另聘四名持證上崗,但航行經驗沒那么豐富的高級船員。

    社會秩序尚存,一切按規定行事。

    轉眼間,柴油小船順利抵達。起重機將柴油小船吊上風翼號,四名高級船員先后下船,前往參加駕駛室“培訓”。

    一個小時后,執法船如期而至。

    海事執法人員登船,檢查貨物、檢查配員、檢查消防。

    前后耗時三個小時,執法人員下船離開后,孟高陽帶著顧孟然來到駕駛室外面的露天甲板。

    風翼號主引擎啟動,巨大的轟鳴聲震耳欲聾,老船長站在甲板振臂高呼,渾厚的嗓音蓋過層層噪音,響徹云霄。

    “——起錨!”

    情緒會傳染,顧孟然也跟著喊:“起錨咯,出港咯!”"

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