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    第5章(第3頁)

    購船事宜由外公全權負責,交付流程顧孟然完全是兩眼一抹黑。不過進入船廠后,一艘艘高聳入云的龐然大物倒是看得他眼前一亮又一亮。

    老頭樂全速運行,跟著指引路牌開往船廠碼頭,路上老爺子終于善心大發,簡單解釋了幾句,給懵懵懂懂的顧孟然解惑。

    一般來說,購船需提前與造船廠預訂,因為造船必須在船塢、船臺進行,方便船舶下水。而造船廠船臺數量有限,造船周期長不說,還需排隊等船臺。

    少則半年,多則一年。

    因此,一種新生職業孕育而生——船販子。

    說到船販子,老爺子一臉鄙夷,“船販子可惡得很。他們會先把船臺給占了,讓真正需要船的人排隊干等著。那些急著用船的人沒辦法,只能跟船販子加價買船。”

    “對于這種惡意占船臺,居中牟取暴利的船販子,我們要堅決抵制!哈哈,這兩年航運行情不好,龜兒子一個個的指定是虧慘咯。”

    高陽呲著大牙,幸災樂禍地笑道:“跟船販子買船也有好處,他們一般等船廠造好了才賣,縮短購船周期,還包手續,相當于花錢買時間吧。”

    顧孟然挑了下眉,若有所思道:“哦,所以外公說的托關系……其實是找‘堅決抵制’的船販子買船啊?”

    老爺子瞬間漲紅了臉,咬牙切齒地盯著顧孟然,“你外公曾經干的是海運,海運懂不?這江上的內河船,我上哪找熟人去?”

    “理解理解。”

    笑容不會消失,只會轉移,顧孟然笑笑道。

    特殊時期特殊對待,少則半年的造船周期,他們等不起。

    談笑間,船廠碼頭到了。

    買的現貨船,少了一項吉水儀式,顧孟然家的船已經穩穩停泊在船廠碼頭,等待船主人驗收。

    風翼號,船長69米,寬14米,型深49米,滿載3000噸。

    船身顏色格外鮮艷,吃水線以下為紅色,吃水線以上及甲板為墨綠色,上層建筑呈白色,材料用的是鋼制單甲板,結實耐磨,抗腐蝕性強。

    不同于停泊在碼頭的其他散貨船,船頭船尾設有艏樓或艉樓等上層建筑,風翼號按照超市船的標準改裝,平坦開闊的甲板上,直接焊了一幢新型兩層結構的上層建筑。

    簡單點來說,其他貨船的上層建筑限于船頭船尾,僅占用一小部分甲板。而風翼號相當于背了兩層千平大平層在船身上,露天甲板所剩面積不多。

    遠眺雄偉壯觀,與航行在黃江中的小型游輪相差無幾。登上碼頭近距離觀摩,顧孟然眼底只剩兩個字——震撼。

    船身基本查驗完畢,負責人姍姍來遲,帶領孟高陽與顧孟然登船。

    沿著舷梯正式踏上甲板的那一刻,顧孟然心底莫名涌出一種強烈的歸屬感,因為他知道,這艘船以后便是他們的家。

    顧孟然與外公一起參與了船樓內部設計,早知道里面長什么樣。

    但看圖紙與切身走進船樓的體驗截然不同,一進門,顧孟然頓時被眼前明亮寬敞的“大廳”驚呆了,嘴唇微張說不出一個字,差點忘了呼吸。"

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