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第246章（第2頁）

如果沒有大熊貓，可能大部分人，根本不會聽說這些地名。

山腳附近的公路，車流量較少，而且處處設置監控點和警示牌，確保來往車輛不會傷害野生動物。

既然三只熊熊喜歡鬼混，工作人員索性由著他們去。

國寶嘛，是應該囂張一點。

大約觀察到第五天，保護團隊意識到奇怪的現象。

三只熊熊看似鬼混，其實方向明確，大致保持著向西北方向遷徙。

截止目前，秦嶺野生大熊貓僅生活在陜西境內，總共有七個局部區域，相隔最短距離普遍只有幾十公里。

由于山路艱險，加上領地內不缺食物，幾個區域必須依靠人工干預，才能互相交流。

國內熊貓保護團隊，建立跨省保護項目，有意擴大熊貓活動范圍，卻始終沒有打破區域之間的壁壘。

因為沒有熊踏出第一步，縱然保護團隊使勁渾身解數，卻始終無法確定：

野生熊貓該如何跨越地理壁壘？

發現三只小熊走著走著，竟然越來越靠近旁邊保護區，工作人員激動地差點跳起來。

小熊沿途留下的氣息，會向同類傳遞‘這條路可以走’。

只要追蹤小熊移動的路線，在沿途準備能夠讓熊貓維持生存的資源。也許要不了多久，這條路就通了！

到時候，保護團隊不必費盡心思，把亞成年熊貓轉移到新的保護區增加基因多樣性，他們自己就能互相串門。

隨著走動越來越頻繁，橫戈中間的壁壘注定不復存在。

曾經因為人類肆意擴張而隔絕的熊貓棲息地，必將重新連接起來！

意識到這一點，國內負責熊貓保護工作的所有專家學者，立刻召jihui議。

所有關注熊貓的人，都知道連通棲息地的重要性，將小熊走過的路，稱為‘熊貓界絲綢之路’。

相隔兩千多年，在人類絲綢之路的起源地，自然文明邁出了自己的腳步。

經過幾天討論，與會專家一致決定，必須重點保護小熊之路。

但是，所有人都知道，此次重點項目的前提是：三只小熊當真能連接不同的保護區。

“拜托了，250，希望全部壓在你身上了！”

“這種時候還叫什么250？只要他能走到隔壁保護區，他就是我的神！”

消息傳出，三只鬼混小熊得到空前關注。

甚至有熱心人士不遠萬里前來，開著車繞著盤山公路轉八圈，就為了看三只小熊走到哪了。