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第二百一十六節(jié) 火箭炮（第2頁）

“對了，就是這樣，多管足夠保證火力壓制。這樣可以放在車上，也可以放在飛機(jī)上?！?/p>

趙澤勇解釋著，但是自己對直升機(jī)用火箭炮一時間沒什么印象了，但是想必將車載的轉(zhuǎn)移到飛機(jī)上不會有什么大問題。趙澤勇是忽視了車載火箭炮跟直升機(jī)用火箭炮的口徑差距了，但是技術(shù)人員這點還是能夠考慮到的，不然就太差勁了。

他們聽完了趙澤勇的設(shè)想后，立馬開始激烈的討論起來。討論的內(nèi)容無非是，趙澤勇說的情況到底有沒有實現(xiàn)的可能，到底該如何實現(xiàn)。車載的多管火箭炮到底能不能在炮兵中占有一席之地，而直升機(jī)用火箭炮又該怎么設(shè)計。

讓趙澤勇沒想到的是，直升機(jī)使用的火箭炮倒是首先制作出來了，十八管呈菱形排列，使用鑄鐵一次鑄成的炮管，采用電激發(fā)發(fā)射方式，一次可以十八枚火箭彈齊射，也可以單發(fā)設(shè)計，基本技術(shù)上跟肩扛火箭筒無二，因此就存在一個致命的缺陷，那就是準(zhǔn)度。其實解決火箭炮準(zhǔn)度問題，還是要二戰(zhàn)后了，導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展才算最終解決了這個問題。但是那應(yīng)該算是另一種武器了，火箭炮天生就不是精確打擊的武器，不然他就沒必要存在了，要精確有火炮就好了。

趙澤勇看過后，讓工廠加緊時間制造一架樣機(jī)出來，并進(jìn)行實驗，如果可行就可以列裝裝甲部隊了。

相比直升機(jī)火箭炮，車載火箭炮的研制就緩慢了很多，不是大家不重視，相反都對這種炮寄予厚望，可惜的是，車載的屬于大口徑炮，而直升機(jī)用火箭炮基本上就是十幾根肩扛式火箭炮的疊加而已，口徑不到30。而車載多管火箭炮，則是超過100口徑的重型火炮，為了滿足這樣口徑的要求，他們設(shè)計了將近三米長的炮管。

這不僅僅是口徑放大的問題，還包括激發(fā)裝置，和汽車的連接方式，等等技術(shù)難題都需要公關(guān)，一時半會是弄不出來的。多姆貝格爾等年輕技術(shù)人員，現(xiàn)在是天天都泡在汽車公司的實驗室里，想要找到一條合適裝載在汽車上的方案來。不停的更改設(shè)計，不停的做出模型，不停的做實驗檢驗。

好在趙澤勇不著急，他對車載火箭炮的渴望不算太大，聯(lián)省的炮兵已經(jīng)很強(qiáng)大了，對上列強(qiáng)炮兵都可以不輸半點。就算有了多管火箭炮，也不過是讓聯(lián)省炮兵部隊更強(qiáng)一些而已。而直升飛機(jī)就不一樣了，聯(lián)省現(xiàn)在可是沒有直升飛機(jī)的，這是從無到有的區(qū)別。

直升飛機(jī)的特點趙澤勇很感興趣，上次坐直升機(jī)的時候就在想，要是從海上起飛幾百上千架直升飛機(jī)，搭載成千上萬的精銳士兵，登陸作戰(zhàn)豈不是太簡單了，爭奪灘涂陣地還用像諾曼底那樣費勁嗎。

而且直升機(jī)方便的起飛條件，讓他可以深入戰(zhàn)場的各個角落，而不需要修建機(jī)場，后世作為緊急救生的裝備顯示了相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀能力，跟白衣天使結(jié)合起來，讓戰(zhàn)爭看起來也不會那么殘酷了。

還有直升機(jī)能夠懸停的特點，讓趙澤勇在幻想直升機(jī)作為坦克殺手的角色了，一架架直升機(jī)飛向戰(zhàn)場，懸停在一輛輛坦克上方，精確的投下炸彈，幾乎可以看到一輛輛冒著黑煙的鐵殼棺材了。

因此趙澤勇才任由多姆貝格爾那批年輕的技術(shù)人員去折騰車載多管火箭炮，而將最得力的研究人員調(diào)往直升機(jī)火箭的研究中來。按照趙澤勇的設(shè)想，直升機(jī)火箭炮僅僅是來對付坦克，或者對特殊地形下的敵人火力進(jìn)行壓制。比如突然戰(zhàn)場前方出現(xiàn)敵人暗堡，位置十分刁鉆，火炮有死角無法清除，而用人猛沖傷亡太大的情況下，就該直升飛機(jī)出場了。

一個突擊、懸停，然后火箭炮齊射，也許就解決問題了。

另外也算是趙澤勇一個情節(jié)作怪吧，后世電影里的直升機(jī)太拉風(fēng)了，香港警察，美國軍隊，甚至是巴西黑幫都大量使用直升飛機(jī)，而國產(chǎn)的電影中，則很少見到這種裝備。尤其是美軍，他們打伊拉克，打阿富汗的那些戰(zhàn)爭中，什么阿帕奇了，黑鷹了，多次的出現(xiàn)，急停轉(zhuǎn)身，火箭炮，那簡直就是最經(jīng)典的廣告啊。

不得不說趙澤勇被美國人的廣告打動了，不過他不打算買美國人的直升機(jī)，而是打算自己仿制。嘿嘿，拿到民國，即便是山寨的東西，那也是很先進(jìn)的。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。閱讀。）"