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    第494章 奧帕尼尼(第1頁)

    墨西哥,圣托馬斯城。

    今天海況很好,無大風,也無大浪。

    但卻是陰天,月亮都躲進了云層里。

    月黑風高夜。

    很適合做壞事。

    奧帕尼尼站在河邊指揮著手下運轉那批3噸重的可卡因。

    “小心點,包裝都密封好沒有?出了問題小心我請你吃花生米!”

    每包20公斤,岸邊的可卡因早就堆積成山了。

    這是剛從車上卸到河邊的貨物。

    這條河不是普通的河,往西走大約一公里左右就能入海。

    這里水深六米左右,而停靠在水邊的3條小型特制毒品潛艇,這些艇每條能裝1噸左右的貨物。

    在運毒界,毒品潛艇這玩意這可算是高端手段。最早出現于20世紀90年代初,是哥倫比亞麥德林販毒集團首先開創的一種毒品運輸和分銷技術。

    當時的哥倫比亞販毒集團深知垂直整合的經濟價值,這意味著他們控制著產品價值鏈中的不同步驟,以實現利潤最大化。

    利用毒品潛艇控制著毒品運往目的地,同時降低了被發現、攔截和逮捕的風險。

    為此,當年的販毒集團甚至聘請了俄國海軍的工程師來設計和建造他們的毒品潛艇。

    本來這也是麥德林販毒集團的獨門技術,可是隨著集團的垮臺、卡利販毒集團領導人被捕后,剩下的副手和他們不斷壯大的販毒組織繼續投資毒品潛艇技術,變得越來越多樣化,越趨完善,從起初的半潛式變成了現在可以在水下數米深度潛行,從一開始的只能運輸一兩百公斤變成現在一艘就能裝半噸甚至一兩噸。

    不過,技術再怎么進步,也只有那些財力非常雄厚的販毒組織才能使用這種造價并不便宜的潛艇來運毒。

    足足花了兩個小時,三噸毒品終于安全運送上船。

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