要想專利盡快的落地,肯定是要中科院幫忙。
一事不煩二主。
鈷酸鋰電池的專利申請,是導師陳里泉幫忙的。
現在鎳鉻電池的專利申請,陸燃肯定也繼續找他。
“就是首都有色金屬研究院那邊的電池專家下海創建的比亞迪嗎?”
作為電池領域的技術專家,陳里泉顯然也是聽說了王傳福這么一個處級技術專家下海創建公司生產電池的事情。
“是的,就是這個比亞迪。”
“他們的創始人王船夫在電池領域的研究水平還是挺高的。”
“創業團隊里頭也有好幾名精通電池工藝的專家。”
“目前生產出來的鎳鉻電池的性能跟松下和三洋雖然還有一些差距,但是利用我提供的改善方案之后,我有信心讓他們達到,甚至是超越松下、三洋的鎳鉻電池水平。”
陸燃這么一說,陳里泉自然不會再反對。
珠江電池的研究方向沒有變,只是借著比亞迪的機會去涉足鎳鉻電池。
這種可以多掙錢的事情,自然可以搞。
特別是鎳鉻電池這一塊,華夏雖然有幾家廠家在生產,情況比之前鋰電池的局面要好。
但是那幾家生產的鎳鉻電池,不管是在電池容量上面,還是充放電循環利用次數方面,都還有非常明顯的差距。
所以全球市場還是被東瀛的那幾家電池企業給壟斷了。
現在珠江電池攜手比亞迪去打破這個局面,絕對是利國利民利企的事情啊。
“這些專利申請,我會親自去協調推進。”
“有了鈷酸鋰電池的申請經驗在前面,你們公司的名氣又已經打響,速度應該會比較快。”
陳里泉這么一說,陸燃就徹底的放心了。
接下來,他準備專門抽出一個星期的時間去比亞迪好好的跟王船夫交流一下鎳鉻電池的技術改進方案。
借著這個機會,也讓比亞迪見識一下珠江電池的技術底蘊。
至于自己已經在注冊鎳鉻電池相關專利的事情,他暫時不打算說。
要是比亞迪那邊學習到了新的技術之后,不跟自己溝通就去注冊專利的話。
那么也算是對他們的一個考驗了。