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第202章（第2頁(yè)）

比如這片區(qū)域同時(shí)在建的九棟樓，最低也有二十層以上，最高的規(guī)劃為二十八層！

如果建成了，這將是世界第一高樓！

當(dāng)然，現(xiàn)在的第一高樓也是龍城的。

一座九層高的大樓，屬于銀行。

這里是未來(lái)幾十年絕對(duì)的市中心，一小塊地方，每天活躍的人數(shù)將達(dá)到數(shù)萬(wàn)人。

就仿佛把現(xiàn)在的一個(gè)縣城所有人口都塞進(jìn)去一般。

這是以前人想都不敢想的！

…

火車研究所，這是個(gè)專門成立的部門，未來(lái)很多年，都會(huì)一直研究火車。

這里有很多大學(xué)機(jī)械系的學(xué)生在忙碌。

既然石油有了，那火車就可以開始制造了，鐵軌也可以鋪設(shè)了。

水上運(yùn)輸自然是最廉價(jià)的運(yùn)輸方式，但是速度慢，也沒辦法通往所有的地方。

中原大地雖然有兩條大河流，水系分部也很廣。

但是相對(duì)于廣闊的土地來(lái)說(shuō)，終究只能抵達(dá)一小部分地方。

路上的水泥路鋪設(shè)的越來(lái)越多，大卡車也逐步開始投產(chǎn)，但是運(yùn)送的效率和性價(jià)比，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及火車。

所以火車是必須要有的。

參謀部獲得一些海外消息，據(jù)說(shuō)一些地方已經(jīng)開始出現(xiàn)火車了。

只不過(guò)是以煤作為動(dòng)力的。

龍城，怎么可以落后于其他地方呢？

火車頭制作，對(duì)龍城來(lái)說(shuō)并不難，難的是鐵軌的鋪設(shè)。

龍城，新廣區(qū)，北方京師，看上去大概是個(gè)三角形。

三條線路幾乎同時(shí)開工，當(dāng)然，一切供應(yīng)以龍廣線為主。

其次是龍北線，然后是廣北線。

龍廣線，偏一點(diǎn)，可以帶上西南朝廷的新京。

龍北線，線路稍稍歪一些，就能把白虎城帶上。

廣北線，稍稍偏一點(diǎn)，可以把明帝的留京給帶上。

明帝心里是不樂意的，但是無(wú)力反抗，只能眼巴巴的看著城外二十里建設(shè)的工人。

盤算著以后有了這條線，狼兵要是打過(guò)來(lái)，可以縮短到幾天時(shí)間。

然后就絕望了。

更絕望的是他還無(wú)力反抗。