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第74章 滿載而歸（第3頁）

至于殲-7g戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在可就在小批量生產(chǎn)，今年估計(jì)都生產(chǎn)不了多少架，明年的話，沈飛、成飛一起發(fā)力，頂多就生產(chǎn)二三十架，后年則是生產(chǎn)四五十架。

這意味著三四年，生產(chǎn)出來的殲-7g都基本上會(huì)賣出去，自家空軍都裝備不了多少架。

窮，真是可怕的病。

中國窮起來，那是連美國、蘇聯(lián)都感到害怕。

什么都敢賣！

陳羽都懷疑，要是窮到一定程度，是不是連蘑菇彈都敢賣。

陳羽沉思著，他開始思索著，要怎么提高產(chǎn)能。

沈飛他很熟，成飛倒是沒去過。

但是成飛作為沈飛的備分，估計(jì)還比不上沈飛。

沈飛的生產(chǎn)，說實(shí)在的，還是相當(dāng)基礎(chǔ)。

陳羽不由得想起數(shù)控機(jī)床，特別是高端的時(shí)空機(jī)床，若是能夠應(yīng)用一大批數(shù)控機(jī)床的話，想來零部件生產(chǎn)加工效率會(huì)大大提升，從而加快生產(chǎn)。

陳羽看著超級(jí)科技模擬器的虛擬面板，切換到車床。

這是沈飛的一臺(tái)車床，主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。

車床，被認(rèn)為是所有設(shè)備的工作‘母機(jī)’。

陳羽便是要利用這臺(tái)車床，改進(jìn)為數(shù)控車床。

數(shù)控車床，也叫車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

目前數(shù)控車床方面，國內(nèi)還差歐美甚多。

單靠著傳統(tǒng)的機(jī)床，那么想要提高產(chǎn)量，難度其實(shí)是很大的。

哪怕工人加班加點(diǎn)，爆發(fā)很高的生產(chǎn)積極性，也很難大幅度提升生產(chǎn)效率。

更不要說這個(gè)過程中，失誤率會(huì)大增。

唯有靠數(shù)控機(jī)床，進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)，才能大幅度提升生產(chǎn)效率，并且還能保證生產(chǎn)出來產(chǎn)品的質(zhì)量。