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    第20章 冥冥鬼神有也無(一)(第1頁)

    出京之后,韓岡一行就不斷的在沿途的驛館中換乘驛馬急速南下。

    才兩天的功夫,就已經(jīng)到了汝州,算是很快了。只是比起去歲和章惇一起南下,還是稍嫌慢了一點。

    在官道上行路,一天走得路程皆有定數(shù),一程、一程全都是預(yù)定好的。晨起出發(fā),暮色降臨時便能投宿在預(yù)定驛館中。如果行程急,也可以兼程而行。一般他人兼程趕路,那是兩程路一天走完。而前日韓岡和章惇南下時,則是兩天走了七程的路。

    當(dāng)時不論韓岡和章惇都有些吃不消,只是軍情如火,片刻也耽擱不得。為了盡快南下,而不得不那么做。章惇當(dāng)日還說,‘不過一兩年坐在衙門里,不意已是髀肉復(fù)生。’韓岡也有同樣的感覺,完全沒有了舊時在隴右,騎著馬上一天走上小三百里的能耐。

    不過這一次南下就不同了,韓岡在南方走了一圈之后,他又找回了舊日的感覺,重新適應(yīng)起騎著馬的長途旅程。

    這一日同樣是一路疾行,到了天色將晚的時候,抵達了汝州和唐州的交界,也就是方城山這一段。韓岡本來是準(zhǔn)備一口氣趕到唐州境內(nèi)的方城縣,可他回頭看看跟著自己的四名幕僚,一個個都已經(jīng)是大汗淋漓,連在馬上坐直都沒了氣力。

    韓岡在一座小小的驛站門前拉停了馬,“今天就到這里吧,看天色也趕不到方城縣去了。”

    聽了韓岡的話,李復(fù)四人幾乎是從馬上滾下來,兩條腿直著打晃,扶著馬鞍喘了好一陣氣。

    一行人所騎乘的驛馬,中午時雖然在中途的遞鋪中都換過,可同樣是累得厲害,呼哧帶喘的鼻中噴著粗氣,渾身上下都是汗水,將毛皮全都打shi了。

    聽到外面的動靜,驛站中的驛丞忙迎了出來。一問過韓岡的身份,慌里慌張的行了禮,接著又手忙腳亂的指揮著手下的驛卒為韓岡他們的整理房間,

    一名看起來有五六十歲,充作驛卒的老兵過來牽馬,順手在馬背上抹了一把,手上頓時就滿是水跡。他扯著韁繩,把馬往后面的馬槽拉過去,還低聲咕噥著:“這一下,半個月不用開張了。”

    韓岡耳朵尖,聽到了驛卒抱怨。倒也沒生氣,搖頭道:“終究不是西北的驛站,驛馬少,還沒一個匹好的。”

    韓岡有著來自后世的記憶,天南地北的行程比任何人都多得多。但他在這個時代,也不過僅僅經(jīng)歷過關(guān)西、廣西和中原,東部沿海地帶都還沒有去過一次。

    相對而言,年紀(jì)最長的馬竺,他游學(xué)天下的經(jīng)歷就豐富得多,也早一步緩過氣,笑道:“京西的驛站還算好了。福建養(yǎng)在海島上的州嶼馬,龍學(xué)你見了都認(rèn)不出是馬,比驢子還要小一圈,但還照樣是放在驛站里使用。”

    “陜西如今茶馬互市,一年有了近三萬匹青唐馬。京中、陜西、河北的驛站之用已經(jīng)是綽綽有余,就是東南差一點。”韓岡再看看還沒有回過氣來的李復(fù)、陳震和周毖,“這兩天,你們都累了。等明天過了方城,到了羅渠鎮(zhèn)后,就可以轉(zhuǎn)官船。日夜行舟的話,過襄州、至江陵、穿洞庭湖,至潭州,再往下湘江、靈渠,到邕州這一路水程,也不用多少日子。”

    李復(fù)四人的大腿內(nèi)側(cè),這兩天被馬鞍磨得厲害,都破了皮,一直都在忍著。聽說明天就能換船了,臉上都浮出了難以掩飾的喜色。只是陳震還故意感到遺憾的問道:“今天就不去方城了?”

    “今天就在這里休息。”韓岡笑著,“也可以好好看一看著天下九塞之一的方城塞。”

    李復(fù)抬起頭,站直了身子,左右看看:“哪里來的山?”

    “的確是看不到。不過這里的確就是方城山所在。”

    從地理上來說,這是從南陽盆地東北側(cè)的埡口。東有桐柏山,西有熊耳山,只有中間這幾十里是個空當(dāng)。在《呂氏春秋》之中被列為天下九塞之一,井陘、雁門等險塞并稱。只是真要說起來,站在埡口中段的驛站處,向東西兩側(cè)看過去,都不見有高峻的山巒,最多也只是在接近地平線的地方能看到淺淺起伏的矮丘。

    就在驛站的門前不遠處,有一道寬達十?dāng)?shù)丈的溝壑,但里面的水很淺,看起來連膝蓋都沒不過去,也沒有流動的跡象,老遠就能聞到一股劇烈的惡臭味。

    “這是河嗎?”周毖低頭往溝里面看了看,“怎么都不見水流?”

    “這是當(dāng)年準(zhǔn)備溝通荊襄和京城的漕渠,只是方城山這一段地勢高,兩次開鑿都失敗了,沒能通水。最后就留著這一段河溝在這里。”馬竺對著韓岡和幾個幕友笑道,“前兩年因故去往鄂州探友,曾經(jīng)在這條路上走過。”

    “要是方城山的這一段有渠道可以通行,那就不用再經(jīng)過汴河,便能走水路直下南方,而荊襄的綱糧,也不用再繞道汴河。”陳震道,“太平興國三年,為了能讓荊湖漕運直通京城而開鑿漕渠。‘南陽下向口置堰,回水入石塘、沙河,合蔡河達于京師,以通湘潭之漕。’只可惜見事不見功,否則京城安危就不用全托付在一條汴河之上了。”

    馬竺、陳震,這兩個關(guān)西人能將眼前這一條廢棄河渠的來歷用處說得一清二楚,并沒有人感到驚訝。張載門下的入室弟子沒有一個是只會讀經(jīng)書的書呆子,水利河工是這個時代最為重要的政務(wù)之一,只要有心出來做事,都必須知道一點。

    周毖也仿佛是為了在韓岡面前表現(xiàn)自己,不甘示弱的說道:“白河入漢水,漢水入大江。沙河則是匯入淮水,走蔡河入京城。溝通兩河水系,通漕運于京師。如果漕渠打通,就能從京城乘船南行,直入桂州。”

    “可惜就是地勢差了一截。第一次開鑿,很快就被山洪沖毀了。第二次開鑿雖然成功,但用了十余萬軍民所打通的渠道,最后的水深就只有一尺不到,”陳震指著下面的河渠,“許多地方只能沒腳,勉強讓空船走。”

    “襄漢漕渠雖然兩次都沒能成功,但不是還成了一段?”李復(fù)說著,雖然他也不認(rèn)識眼前的溝壑,但他對于國中的水利河渠,照樣有著深入的了解,“溝通江陵漢江的漕渠可是鑿?fù)恕南逯葑詽h江南下,不用一直走到鄂州【武漢】,直接可以通過江漢漕渠轉(zhuǎn)入江陵,少走上千里水路。”

    “水道不通,怎么說都沒用。”馬竺嘆了口氣,打算息事寧人,“可惜了。”

    陳震突然笑道:“小弟對于此處地理不明,不敢妄言。不過如果僅僅是水勢低淺,到有些變通的辦法。”

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