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第35章 彭林的火力不足恐懼癥！（第2頁）

同一瞬間，猛士的分動箱切換至全地形模式。

新型研發(fā)的渦輪增壓中冷柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速飆升至3800轉(zhuǎn)。

猛士的限滑差速裝置與全時四驅(qū)系統(tǒng)配合，六輪動力分配就如同精密的手術(shù)刀。

五臺車輛雖然在流沙坡道上劃出深達(dá)半尺的蛇形軌跡，但卻沒有絲毫陷落的跡象。

隨著一道道柴油機的轟鳴聲，五輛猛士幾乎同時沖向了沙漠坡道！

“好強的動力！”

“好精密的驅(qū)動系統(tǒng)！”

胥立友將軍眼神一亮，贊嘆道。

要是燕京牌的軍用越野車在這種地形肯定一加油門便陷落進去了。

但是五輛猛士卻同時輕松攀爬至坡頂。

這不僅僅是強大動力的原因，還必須要有精密控制的驅(qū)動系統(tǒng)！

不過，沙漠坡道僅僅只是第一項測試。

隨后，五輛猛士又同時遇到了更加高難度的45度玄武巖陡坡。

這是真正的山地坡道。

因為這山地坡不僅陡，上面還全是石塊。

在這上面行駛，簡直與攀山無異。

面對這種挑戰(zhàn)，昌河汽車廠的技術(shù)骨干開始降速行駛。

進入亂石山坡后，猛士的三把機械差速鎖同時咬合。

當(dāng)遇到極度斜坡時，猛士的車身幾乎側(cè)著行駛，防滾架與車頂幾乎擦著地面巖壁完成極限攀躍。

接下來，猛士又接連展示著自己穿越戰(zhàn)場壕溝、碎石灘、涉水等種種極限地形通過能力！

后面，每一種地形的通過，胥立友將軍都忍不住為猛士喝彩。

最終，猛士六條輪胎迸發(fā)螺旋狀泥漿，車身如同巨蟒般扭動著撕開三十米泥沼，結(jié)束了測試！

老將軍的掌聲與叫好聲，甚至響徹整座測試場。

“猛士，猛士，果然沒有取錯的代號！”

“這是真正的軍中猛士！”

“有這種車輛，我軍戰(zhàn)士將全部化身猛士，實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)上的“非對稱機動”，快速抵達(dá)傳統(tǒng)車輛難以到達(dá)的區(qū)域！”