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第156章 降維打擊：民用汽車+北斗策略！（第4頁）

當(dāng)前，國際形勢(shì)風(fēng)云變幻，軍工技術(shù)正向民用領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)化。

我龍國軍工體系歷經(jīng)數(shù)十載錘煉，已具備世界一流的精密制造與研發(fā)能力。

然而，若僅局限于軍品生產(chǎn)，不僅難以充分發(fā)揮產(chǎn)能潛力，更無法在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中釋放更大價(jià)值。

縱觀全球，歐美軍工巨頭如洛克希德、奔馳等，皆以“軍民融合”為戰(zhàn)略核心，將軍用技術(shù)反哺民用市場(chǎng)，既提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，又反哺國防研發(fā)。

而今，我昌河兵器工業(yè)擁有成熟的機(jī)械加工、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及整車裝配體系，完全具備轉(zhuǎn)型民用汽車產(chǎn)業(yè)的先天優(yōu)勢(shì)。】

【現(xiàn)倡議如下：

1、成立自主民用汽車廠：

各分廠可依托現(xiàn)有生產(chǎn)線，組建獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的汽車制造子公司，主攻商用卡車、民用轎車、民用越野車及特種車輛市場(chǎng)。

優(yōu)先轉(zhuǎn)化先進(jìn)軍工發(fā)動(dòng)機(jī)衍生技術(shù)，開發(fā)高可靠性、低油耗的民用動(dòng)力系統(tǒng)，打造“龍國汽車制造”品牌效應(yīng)。】

【2、技術(shù)協(xié)同與創(chuàng)新：

共享軍工級(jí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，將裝甲車焊接工藝應(yīng)用于民用卡車車架，以“軍標(biāo)品質(zhì)”樹立市場(chǎng)口碑。

聯(lián)合北斗系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)智能民用導(dǎo)航及物流車隊(duì)管理系統(tǒng)，搶占商用汽車智能化賽道。】

【3、市場(chǎng)開拓策略：

初期聚焦國內(nèi)基建與物流需求，推出高載重、耐惡劣環(huán)境的工程車輛，逐步向民用乘用車領(lǐng)域延伸。

借軍工出口國際品牌效用，向中東、東南亞、南美等全球市場(chǎng)進(jìn)軍，打響國際品牌。】

【4、政策與資源保障：

總廠將設(shè)立專項(xiàng)扶持基金，對(duì)轉(zhuǎn)型分廠提供技術(shù)授權(quán)減免及供應(yīng)鏈優(yōu)先調(diào)配支持。

建議各分廠組建市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，引入民營(yíng)資本合作，靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。】

【同志們，歷史機(jī)遇稍縱即逝！

昔年我們以小米步槍立國，今日更應(yīng)以“軍民并舉”開創(chuàng)新局！

望各分廠發(fā)揚(yáng)“軍工精神”，敢為人先，將昌河的鋼鐵洪流，化為推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的滾滾車輪！

此致

敬禮！

昌河兵器工業(yè)總設(shè)計(jì)師彭林！】

在軍工技術(shù)和北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)加持下，彭林對(duì)于龍國汽車沖擊開全球市場(chǎng)非常具有信心！

屆時(shí)，便是整個(gè)龍國經(jīng)濟(jì)騰飛之時(shí)！