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第31章 全域機動，引領世界陸軍發展方向！（第1頁）

從昌河汽車廠返回后，谷廠長便開始著手準備兼并以及債務處理等問題。

由于現在國家鼓勵效益好的國企工廠兼并瀕臨倒閉的廠子。

所以在主管部門審批的文件很快便獲得了通過。

昌河汽車廠正式并入改名后的昌河兵器工業總廠。

而彭林在將總廠的兵器科學研究院組建完成后。

也正式開始了關于軍用防護突擊車的研發。

能夠最大程度上讓合成營發揮其特性和戰力的載具，自然是后世的猛士防護突擊車。

也就是高機動輪式戰術車輛平臺。

首先，彭林先將目光放在了國際上。

他發現目前無論是漂亮國亦或者毛熊帝國，眼光和思維還非常的局限。

現在雙方雖然在大規模的軍備競賽。

但是他們在軍用步兵載具上，卻全部都在圍繞著傳統裝甲運兵車或輕型吉普車展開。

像猛士所代表的模塊化、多任務、全域作戰理念仍處于探索階段。

比如毛熊雖然大批量裝備了大約25萬輛的輪式裝甲運兵車。

但是在技術上卻非常的缺乏創新。

其輪式裝甲運兵車的目的依然是運輸部隊這個“單一功能”。

從根本上缺乏“全域作戰”這個概念。

現在世界各國幾乎都面臨著兩個難以抉擇的問題。

一、輪式裝甲運兵車強調裝甲防護和運輸能力，無法多任務適配。

二、吉普車存在車身狹窄、動力不足、翻車風險高、無裝甲防護等重大問題。

“既然漂亮國和毛熊還根本沒有“全域作戰”的陸軍作戰概念。”

“那便讓龍國引領世界陸軍的發展方向。”

“研發猛士防護突擊車這種高機動輪式戰術車輛平臺絕對是最好的選擇！”

彭林心中有了主意。

猛士防護突擊車是一種高機動輪式戰術車輛平臺。

也就是常說的“車族化平臺”。

作為輕型高機動部隊的核心裝備，承擔快速穿插、偵察、火力支援等任務需求。

完全替代傳統吉普車和輪式裝甲運兵車功能。

通過猛士這么一款車的通用底盤，可以通過模塊化技術擴展出30余種變形車輛。

覆蓋指揮、火力、后勤等多項任務。

現在的龍國雖然不需要30多種變形車輛。