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第35章 彭林的火力不足恐懼癥！（第2頁）
同一瞬間，猛士的分動箱切換至全地形模式。
新型研發的渦輪增壓中冷柴油發動機轉速飆升至3800轉。
猛士的限滑差速裝置與全時四驅系統配合，六輪動力分配就如同精密的手術刀。
五臺車輛雖然在流沙坡道上劃出深達半尺的蛇形軌跡，但卻沒有絲毫陷落的跡象。
隨著一道道柴油機的轟鳴聲，五輛猛士幾乎同時沖向了沙漠坡道！
“好強的動力！”
“好精密的驅動系統！”
胥立友將軍眼神一亮，贊嘆道。
要是燕京牌的軍用越野車在這種地形肯定一加油門便陷落進去了。
但是五輛猛士卻同時輕松攀爬至坡頂。
這不僅僅是強大動力的原因，還必須要有精密控制的驅動系統！
不過，沙漠坡道僅僅只是第一項測試。
隨后，五輛猛士又同時遇到了更加高難度的45度玄武巖陡坡。
這是真正的山地坡道。
因為這山地坡不僅陡，上面還全是石塊。
在這上面行駛，簡直與攀山無異。
面對這種挑戰，昌河汽車廠的技術骨干開始降速行駛。
進入亂石山坡后，猛士的三把機械差速鎖同時咬合。
當遇到極度斜坡時，猛士的車身幾乎側著行駛，防滾架與車頂幾乎擦著地面巖壁完成極限攀躍。
接下來，猛士又接連展示著自己穿越戰場壕溝、碎石灘、涉水等種種極限地形通過能力！
后面，每一種地形的通過，胥立友將軍都忍不住為猛士喝彩。
最終，猛士六條輪胎迸發螺旋狀泥漿，車身如同巨蟒般扭動著撕開三十米泥沼，結束了測試！
老將軍的掌聲與叫好聲，甚至響徹整座測試場。
“猛士，猛士，果然沒有取錯的代號！”
“這是真正的軍中猛士！”
“有這種車輛，我軍戰士將全部化身猛士，實現戰術上的“非對稱機動”，快速抵達傳統車輛難以到達的區域！”
