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第129章 北斗一號(hào)，組網(wǎng)成功！（第1頁(yè)）

1月11日，下午。

彭林從國(guó)防部回到位于燕郊的航天導(dǎo)彈制造分廠。

在將陸軍、空軍邁入八十年代的建設(shè)規(guī)劃方案完成后，彭林開(kāi)始將精力投入到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)方面。

在航天導(dǎo)彈制造分廠的衛(wèi)星制造車(chē)間內(nèi)，彭林身著深藍(lán)色工裝，巡視著衛(wèi)星生產(chǎn)線。

車(chē)間內(nèi)恒溫恒濕的環(huán)境下，數(shù)十名技術(shù)人員正圍繞著一顆即將組裝的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星核心艙段忙碌。

銀灰色的衛(wèi)星骨架在無(wú)塵燈下泛著冷光，復(fù)合材料制成的蜂窩夾層結(jié)構(gòu)既輕若鴻毛又堅(jiān)若磐石。

這是彭林主導(dǎo)研發(fā)的新型輕量化構(gòu)型，較傳統(tǒng)鋁合金減重30，卻提升40結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

并且能夠大幅度提升衛(wèi)星骨架在太空中的使用壽命。

北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)極為考驗(yàn)國(guó)力的工程，因?yàn)橐话阈l(wèi)星的使用年限極為有限，甚至只有3-5年。

這也意味著為了保持衛(wèi)星系統(tǒng)的正常工作和運(yùn)轉(zhuǎn)，每隔幾年便需要重新進(jìn)行衛(wèi)星的補(bǔ)發(fā)。

而彭林卻通過(guò)一系列新型材料的研發(fā)和獨(dú)特設(shè)計(jì)，成功將龍國(guó)的衛(wèi)星使用壽命提高到8-10年！

這將極大地減少北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的資金持續(xù)投入！

彭林在車(chē)間中行走一個(gè)區(qū)域后，駐足在姿態(tài)控制系統(tǒng)的裝配工位前，手指輕觸陀螺儀支架的鈦合金焊縫。

“熱變形控制在001毫米級(jí)？”

彭林向總工藝師發(fā)問(wèn)，得到肯定答復(fù)后微微頷首。

這套采用磁懸浮軸承的動(dòng)量輪組件，轉(zhuǎn)速達(dá)9000轉(zhuǎn)分時(shí)振動(dòng)幅度仍小于5微米，其精度直接關(guān)系到衛(wèi)星在軌姿態(tài)穩(wěn)定性。

隔壁工位的工程師則正在為發(fā)射做準(zhǔn)備，調(diào)試星載原子鐘。

這是北斗系統(tǒng)的“心臟“，每三百萬(wàn)年誤差僅1秒的精度，讓衛(wèi)星導(dǎo)航定位誤差縮至米級(jí)。

走到總裝區(qū)，彭林接過(guò)激光跟蹤儀檢測(cè)報(bào)告。

數(shù)據(jù)顯示衛(wèi)星展開(kāi)機(jī)構(gòu)鉸鏈的軸向間隙僅有0002毫米，相當(dāng)于頭發(fā)絲的三十分之一。

“展開(kāi)鎖定要經(jīng)受±150c的太空極端溫度考驗(yàn)。”

彭林提醒團(tuán)隊(duì)，同時(shí)檢查了記憶合金釋放裝置的真空熱試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

這種能在低溫蜷縮、高溫自動(dòng)展開(kāi)的智能材料，確保了太陽(yáng)翼在太空惡劣環(huán)境下的可靠部署。

在最后的電磁兼容測(cè)試艙前，彭林凝視著顯示屏上跳動(dòng)的頻譜曲線。

當(dāng)看到l波段發(fā)射機(jī)與s波段接收機(jī)在12ghz頻點(diǎn)處的隔離度達(dá)到85db時(shí)，他緊繃的嘴角終于松弛。

這個(gè)數(shù)值意味著兩套系統(tǒng)如同在喧鬧集市中精準(zhǔn)對(duì)話的智者，互不干擾卻又協(xié)同無(wú)間！