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第36章 起航！（第2頁）

蕭振東進(jìn)了船艙，他摸了摸船上的簡易儀表盤和顯示方位和水平的羅盤，他張望了一圈，倒吸了一口涼氣。

這么個大玩意，發(fā)動機(jī)竟然是氣缸推動的！

他那艘船，雖然兩個發(fā)動機(jī)，馬力聽上去不小，但跟這艘大船比起來，還是個小兒科。

他那所謂的電啟動，是自己后改的，用小汽油機(jī)來給大柴油機(jī)打火，偶爾某一個柴油發(fā)動機(jī)不好使，還得上搖把子搖，才能打著火。

但鎮(zhèn)漁業(yè)大隊的這艘船，用氣瓶來推動氣缸，再帶動發(fā)動機(jī)打火，這就穩(wěn)定的多了。

這年頭的發(fā)動機(jī)打火方式，基本分為兩種。

一類是電打火，就是在發(fā)動機(jī)里，安裝個火花塞，汽油一進(jìn)去，被點著，就能帶動發(fā)動機(jī)運行。

但出海打漁的漁船，多數(shù)都是柴油機(jī)，根本無法被火花塞點燃。

所以柴油發(fā)動機(jī)的點火方式，跟農(nóng)用拖拉機(jī)和摩托車差不多。

都是要用搖桿，或者是腳蹬子，不斷壓縮發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣，將空氣溫度摩擦升熱到五六百度，然后放入柴油，將柴油點著。

鎮(zhèn)漁業(yè)大的這艘船，完美解決了發(fā)動機(jī)在啟動前，內(nèi)部氣缸無法自動壓縮空氣，提高溫度的問題。

這艘船在發(fā)動機(jī)位置，單獨配置了一個氣缸。

在注入柴油之前，先用氣缸帶動發(fā)動機(jī)，等溫度升高之后，注入柴油點火，發(fā)動機(jī)自然而然就啟動了。

高級，太高級了！

唯一的問題就是，蕭振東不會用……

“潘杰！”

蕭振東對外面喊了一嗓子。

正在地上系魚鉤子的潘杰，站起了身，朝著船艙張望了一眼。

蕭振東有些挫敗的走出了船艙。

“這玩意是氣打火，我試了兩下，打不著火啊！”

“你看看，能不能讓漁業(yè)大隊那面，給咱們換一艘船？”

“實在不行，我那艘船也夠大，抓點魚，也夠了吧！”

“你讓他們跟村里協(xié)調(diào)一下……”

蕭振東撓了撓頭，他不覺得自己搞不定的玩意，潘杰能搞定。

當(dāng)務(wù)之急，最好的辦法就是換船。

他還是開自己那艘船更順手，但問題是，那是東港村的財產(chǎn)，黃昌明不開口，漁業(yè)大隊來了恐怕都沒用。

潘杰鉆進(jìn)了船艙里，大概瞥了幾眼，就笑了一聲，這么老掉牙的玩意，的確不太好操作。

不過在蕭振東看來，應(yīng)該算是先進(jìn)了。

他先找到了空氣瓶的主閥，緊接著啟動閥門，一開一關(guān)，一開一關(guān)幾次。

發(fā)動機(jī)啟動之前，必須先進(jìn)行沖車。