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    第419章 鐵索橋偶遇(第1頁)

    鐵索橋偶遇

    陸教授緊張的說道:“那還等什么啊,快走吧,早點出發(fā)早點到。”

    劉協(xié)特別主動,這些人里面,只有小胖搭理他了,他厚著臉皮對小胖說道:“胖哥那我就坐在你的副駕駛了啊,我當幫廚,給你打下手,有什么需要你隨時安排我就行,別拿我當外人啊。”

    說著,劉協(xié)就走向小胖的皮卡車,開始是走,走了兩步之后小跑起來,來到主駕駛車門邊,拉開車門嬉笑著說道:“胖哥我?guī)湍汩_車門,你要是累了,我開車也行。”

    小胖倒是想讓劉協(xié)幫忙開車,自己省點勁打個盹也是好的,但是考慮到劉協(xié)這人不可靠,自己隊友都出賣,不能把方向盤交給這樣的人,于是小胖回絕了劉協(xié)的好意,嘟囔道:“別碰我的車,副駕駛趴著去。”

    “好嘞。”劉協(xié)主打的一個聽話,屁顛屁顛的跑向副駕駛的位置,他太清楚當前的處境了,稍微惹九隊的人不高興,很容易被拋棄在羌塘無人區(qū),在這種地方被拋棄,結(jié)果只有一個,死的透透的。

    再次出發(fā),信號屏蔽器就一直開著了,從硫磺達板前往巴毛窮宗方向。

    午后的天空格外晴朗。車外微風,大概有個三四級的樣子。對于城市而言,三四級的風已經(jīng)算大風了,但這里是羌塘。

    一望無垠的土地上,黑黃色的是土,白色的是雪,湛藍的除了天空還有湖泊,雪山仿佛近在咫尺,實際上隔著百十公里遠。

    風吹過地面的積雪,越是平坦的積雪,越是“深不可測”。前行的過程中要刻意避開積雪,積雪是導(dǎo)致陷車的主要因素。

    另一邊。

    秦霜和齊墨開著車原路折返,一路下坡,老唐開著車跟在后面。來時用了接近六個小時的行程,折返只用了四個小時。

    下午五點,兩輛車再次回到冰河,又遇見了夜里的那頭藏馬熊。它看到有車過來,仍舊和之前一樣,先躲在安全距離觀察,不主動攻擊也不走。

    此時冰面已經(jīng)重新結(jié)冰,至于厚度并不好說。

    齊墨把車停在河邊,提前采取了救援姿態(tài),將老唐這輛車的絞盤繩全都放出來。絞盤繩的標準長度是30米,但實際使用的時候,只能是25米,所以齊墨加了一根10米的拖車繩在上面。

    齊墨下車時,那頭藏馬熊仍舊停留在一旁偷窺。

    再次回到車上,齊墨拿起車載電臺的手咪,提醒后面的老唐說道:“唐叔,絞盤繩足夠長,我先沖過去,平安到對岸最好,如果冰層斷裂我陷下去了,你先別著急拉我上來,我試試能不能沖過去。”

    老唐憑借經(jīng)驗判斷道:“我感覺問題不大,今天室外溫度是零下三十度左右,這都過去12個小時了,至少凍個五六厘米了吧,咱倆的車輕,放心過吧。”

    這時,后排被捆綁住雙手的盧強突然開口,用談判的語氣對秦霜和齊墨說道:“商量個事,把我們仨帶到和田放了我們,我給你一筆錢,要多少你說個數(shù)。”

    “真的?”副駕駛的秦霜轉(zhuǎn)過頭問道:“要多少錢都行?”

    盧強似乎看到了希望,心里已經(jīng)樂開了花,表面卻還要裝的很淡定,“是的,只要放了我們兄弟三人,你說個數(shù)吧。”

    鐵索橋偶遇"

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