可載人數也有所增長,看樣子是sss級列車頭方面的增長,以前只能3人在列車頭車廂,如今增長到了10人,加上后車廂總計增長到了60人。
只是。
列車級別確實沒什么變化。
但展開詳情頁,沈良發現了端倪。
原來,列車等級所代表的是列車頭+列車車廂的整體等級,即便擁有了sss級列車頭,但車廂等級還是d級,整車等級就依舊還是d級,這是因為低級的破舊車廂會拖累列車頭,無法發揮出高級列車頭的全部性能。
比如。
sss級列車頭的巔峰速度能達到極恐怖的地步。
而d級的車廂,只能支持時速40-60k。
所以此刻。
哪怕列車頭是sss級。
但也只能行駛最高60k速度。
原因很簡單。
再快一點,這破舊列車車廂就特么散架了。
“這算什么。”
“w16發動機裝在了老頭樂上?”
沈良嘴角一抽。
再次意識到了。
盡快挖礦提升車廂等級的重要性。
好在到手了一張c級車廂改造圖紙。
“等等,沃日這剛剛才浪費了十幾二十分鐘,原本還能行駛20小時的能源礦石儲備,怎么特么的只剩下10小時續航了?”
細細研究。
發現是sss級列車頭搞的鬼。
簡單講,牛逼的車頭需要恐怖的能量消耗才配得上,這還是因為速度被d級車廂限制著,提不到最猛速度,不然的話能耗還會繼續暴增,目前增加的能耗除了行駛上的細微能耗增加,還有車廂內改造后,增加的這些電燈電器等等的能耗。
目前當務之急。
還是要盡快挖礦。
大量搜集鐵礦石、白礦石、以及支撐列車行駛與一切能源輸出的能源礦石(能量原石)。
“你叫什么名字。”
“呃高磊,沈哥,您可以叫我小高。”
“你知道我姓沈?”
“您您剛剛有提到過您的名字?!?/p>