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第20章 初次提純湮滅者列車軌道炮A（第2頁）

圖紙已經(jīng)備齊。

沈良沒有猶豫。

他把自己鎖在的列車頭車廂列為一號車廂，此刻先將二號車廂與四號車廂的車廂輪組直接制造升級，消耗掉共200單位鐵礦石后，三節(jié)車廂全部已經(jīng)升級成了c級車廂輪組。

在這瞬間。

列車的時速也從原本的60公里，飆升到100公里。

這種時速的飆升有些超出預(yù)料。

沈良本以為80差不多了。

列車長手冊似乎能隨著列車與列車長的變強與進化而更新知識點，翻開后，沈良找到了答案，原來并不是c級列車太強了，而是d級列車太垃圾了，破敗級的d級列車幾乎是可以退役報廢的狀態(tài)，勉強能跑到60公里每小時已經(jīng)是極限。

而c級雖然被稱為‘陳舊級’。

但起碼是能正常運行、并正常發(fā)揮極速的列車。

而且根據(jù)諾亞提示，能達到100公里時速。

看樣子列車款式也挺牛掰。

當然，目前還只是速度達標到c級極限。

但整體列車還差一步才能算作c級。

“二號車廂的玻璃早就是c級了。”

“也就是說，僅剩的這些白礦石，剛剛正好夠給四號車廂升級車廂玻璃。”

無巧不成書。

升級完玻璃后。

諾亞傳來提示。

——“恭喜列車長！

您的列車從此刻開始正式升級為c級列車，時速100公里，極限時速110公里。”

嗯？又增加了10公里極限時速？

看樣子。

是列車整體升級后的‘套裝額外加成’了。

雖然只是十公里的速度提升。

但在關(guān)鍵時刻。

卻能發(fā)揮奇效。

比如逃生時候。

比如再遇到大力怪，沈良估計，用不了五次撞擊這么多，大概只需要兩次，甚至一次足以讓那怪物直飛西天了。