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195.第194章 滿嘴跑火車（第1頁）

滿嘴跑火車

考慮到將來全球最大的汽車銷售市場在內地，最大的電池制造市場也在內地，再結合穩定的商業環境，以及稅費、生產成本、研發人才等等因素。

蘇瑞確實有太多嘗試將特斯拉，搬去國內發展的理由。

重點在于既能壓縮初期的研發投入，又能避免遭到老牌汽車巨頭，還有石油供應商們的打壓。

初期先茍一波。

等到擁有成熟的技術以及造車經驗，形成規模化的競爭力之后，再考慮去北美、歐洲等地建造超級工廠，融入當地搶占市常

將內地當做大本營，披著美企的外衣搶占全球市場，在蘇瑞眼里，這才是最經濟實惠的做法。

有傳統車企作為攔路石，很難從華府方面得到政策支持。

各種既得利益者們盤根錯節，特別在涉及到石油公司利益的情況下，不被拖后腿就已經謝天謝地。

在美國做一段時間的生意會發現，反倒是內地市場更加具有包容性，能夠成為世界工廠，不是沒有原因的，可以減少許多不必要的麻煩。

蘇瑞當甩手掌柜，但也聽說公司其他高管們正焦頭爛額，處理著所謂“保護未成年”的問題，有議員拿網絡電視缺乏監管作為借口，試圖限制奈飛娛樂的發展，避免影響到青少年們的身心健康。

搞得就好像瀏覽其他網站時候，監管有多嚴格一樣。

這讓蘇瑞瞬間放心不少，也搞明白了為什么這家印度餐廳，能夠被評上米其林二星。

現在量產roadster不順利，馬斯克確實被蘇瑞帶歪，認真琢磨起往超跑生產商方面轉型。

雖說蘇瑞前世對特斯拉公司沒什么了解，只坐過朋友的車，不過上網時候也聽說過它被做空、被起訴之類，直到去了滬市建廠，才解決量產問題，過上好日子，開始進入良性循環的經營狀態中。

比起純粹的商人，人們喜歡將他視作很有投資眼光的歌星，再加上“患病期間與命運搏斗，才寫出不朽專輯”這一類雞湯文影響廣泛，無形之間就拔高了他在公眾們眼里的形象。

在他印象當中的印度菜，要不然被碾壓成糊糊，要不然就充滿咖喱味，無論什么食材，跟傳說中的印度左手聯系起來，都很難讓人產生食欲。

蘇瑞笑著說道：

例如美國的員工工會、官方審查、惡意訴訟等等，哪怕只是想想都讓蘇瑞很頭疼，最近《行尸走肉》劇組因為嚇到年輕人而面臨起訴，這其實也是新勢力被老牌巨頭打壓的一個縮影。

“原來是這樣，超級富豪總有些特殊的興趣愛好，比如霍華德·休斯曾研發世界上最快的飛機，并且癡迷于拍電影，還有微軟股東保羅·艾倫和甲骨文的拉里·埃里森之間互相競爭，最近都想制造一艘全球最大的超級游艇。不死鳥電動超跑這個想法太酷了。”

即使是埃隴馬斯克，此刻也忍不住羨慕蘇瑞的好運氣，玩著玩著就成功投資facebook等公司，把錢給掙到了。

酒瓶下面壓著張餐巾紙，不出意外，上面寫著一串號碼。

反觀馬斯克，從九十年代中期就開始創業，前后打拼了十幾年，身價還沒蘇瑞的五分之一多，難免讓人心態失衡。

十二月的硅谷已經很冷，太陽落山后氣溫只剩下5攝氏度左右，風吹在臉上涼颼颼的。

然而當蘇瑞露面后。

蘇瑞滿嘴跑火車，一本正經告訴說：

“你應該試試去當明星，到時候也會被許多人認識，先點些菜吧？我現在非常餓，所以已經顧不上禮節了，你別見怪。”

“我聽說電動車的提速特別快，想研發一款最頂級的超級跑車，打造屬于我的法拉利、蘭博基尼品牌，最好百公里加速能進入兩秒以內。當然了，贏利也很重要，即使是《鋼鐵俠》里的托尼·史塔克，也要靠販賣軍火積累到足夠的本金，因此它會像是大眾集團一樣，既有平價代步車，也有頂級超級跑車，我連名稱都提前想好了，就叫做不死鳥。”

一位拉丁裔，笑起來帶酒窩的甜妹服務員，送來一瓶巴黎之花香檳，說是主廚吩咐贈送給蘇瑞的。

各種陰招層出不窮，在奈飛娛樂徹底站穩腳跟之前，估計只會越來越多。