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424.第423章 拉奈島的新變化（第1頁）

iphone4的發布會結束以后，在全球范圍內引發一場軒然大波。

無數人震驚于，原來手機可以這么酷，已經等于是一部很完善的“掌上電腦”，能夠同時滿足社交、辦公、娛樂、游戲等等需求，感覺手里的諾基亞、摩托羅拉等等品牌，頓時就不香了。

尤其是諾基亞引以為傲的塞班操作系統。

和ios操作系統的差距，簡直有幼兒園到博士生那么大，完全像是兩個時代的東西。

以至于發布會之后，多家手機制作商的股價迅速大跳水，而相對應的，一批互聯網企業的價值卻驟然上升。

往后用戶們，能夠隨時隨地通過智能手機，去使用一批軟件，等于擴大了這些互聯網企業的市場，有利于增加營收以及用戶規模。

蘇瑞從證券交易市場的變化當中，可以清晰感受到正在重新洗牌。

他和他父母持有的諸多資產，終于再次打破天花板的束縛，迎來又一次全新的機遇。

理財方面不需要發愁。

倒是s汽車公司這邊，如何降低制造成本，一直是困擾許多工程師們的難題。

從舊金山離開之前，蘇瑞又跟負責人專門開會，只告訴說等到產量上去，就有機會將成本壓低，而且不必考慮在美國的制造成本，去大洋彼岸設廠能夠降低許多開支。

到時候等成本壓縮到可以被接受，再考慮在美國設廠，滿足北美地區的銷售需求也不遲。

電動汽車和傳統燃油車的差別，就像電驢和摩托車之間的差別，有消費者看重關于行駛里程的問題，也有人只需要在市內日常代步。

不過，電驢好歹便宜，而且許多國內許多城市禁摩，因此存在發展的空間。

而在電動汽車領域，目前消費者們花費更高的價錢，人們只能買到續航更短的電動汽車，除了一些喜歡嘗鮮、關注環保的消費者，接下來幾年的銷量注定有限。

已經做好虧損準備的蘇瑞，財大氣粗燒得起，面對一幫登門考察的機構代表，他的意思是短期內不接受融資，避免以一個低價過早放出手中的籌碼。

反正其他競爭對手們，短期內也很難崛起反超，等什么時候扛不住了，再考慮放出部份股份，這樣對他比較有利。