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第773章 三個(gè)月的北美巡演（第1頁(yè)）

三個(gè)月的北美巡演

蘇瑞在聽證會(huì)上火力全開，最終依然全身而退。

不同于借著保護(hù)美國(guó)企業(yè)的名義，明目張膽隨意拿捏海外跨國(guó)企業(yè)，那個(gè)由能源和商務(wù)部門牽頭的臨時(shí)小團(tuán)隊(duì)，拿他毫無辦法。

一旦將s電動(dòng)汽車的豪華股東陣營(yíng)得罪狠了，負(fù)責(zé)主持聽證會(huì)的安德魯先生等人，很可能會(huì)在華府寸步難行，被眾多小圈子排除在外，甚至面臨著失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

所以哪怕因?yàn)椤捌囎匀肌薄ⅰ皠?dòng)力電池回收污染”等問題，在直播期間被蘇瑞當(dāng)面懟了回去，安德魯他們愣是在事后接受采訪期間一聲不吭，不再繼續(xù)明確表達(dá)反對(duì)s電動(dòng)汽車的觀點(diǎn)。

就像之前所說的那樣，聽證會(huì)無非只是走個(gè)過場(chǎng)，破局的關(guān)鍵一直在場(chǎng)外。

現(xiàn)場(chǎng)有眾多媒體，實(shí)時(shí)寫出相關(guān)報(bào)道，將“自燃概率其實(shí)遠(yuǎn)低于燃油車”、以及“動(dòng)力電池回收水平非常高”等觀點(diǎn)，在無形之間就扭轉(zhuǎn)了無數(shù)人對(duì)電動(dòng)汽車的負(fù)面印象。

蘇瑞沒關(guān)心這些。

他依然忙著對(duì)歐、日、韓的車企磨刀霍霍，嘗試完成借刀殺人的宏偉計(jì)劃。

不過在那之前，蘇瑞需要先確保已經(jīng)掌握在產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)的主動(dòng)權(quán)，避免真的將美國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)給扶持起來。

所以需要再認(rèn)真考慮清楚，做好充足的準(zhǔn)備以后，才能嘗試?yán)绹?guó)車企一起合作。

雖然他對(duì)華府、對(duì)華爾街的貪婪十分反感，不過一旦將這把刀用好了，真能出現(xiàn)些奇效。

形象點(diǎn)來說，他們就像神通廣大、無所畏懼的強(qiáng)盜，一起當(dāng)隊(duì)友合作撈錢時(shí)候非常不錯(cuò)，問題是他們?nèi)似酚悬c(diǎn)差喜歡在分贓環(huán)節(jié)捅隊(duì)友陰刀子。

雖然蘇瑞的處境仍舊不妙，但有“重新分配全球汽車產(chǎn)業(yè)”這塊大蛋糕，能夠禍水東引，轉(zhuǎn)移這幫強(qiáng)盜們的注意力，讓他接下來幾年輕松不少。

至于歐、日、韓等國(guó)的車企，已經(jīng)仗著技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)撈了那么多年的錢，也該吐出市場(chǎng)，帶別人過一過好日子了。

所謂死道友不死貧道，蘇瑞哪會(huì)圣母到替它們著想

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