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196.第195章 有潛力的賠錢(qián)貨（第1頁(yè)）

有潛力的賠錢(qián)貨

如果有人告訴蘇瑞。

說(shuō)此刻正給他端盤(pán)子的服務(wù)員，未來(lái)會(huì)成為全球最大的餐飲集團(tuán)創(chuàng)始人，千億富豪，世界首富。

蘇瑞多半也會(huì)當(dāng)成玩笑，一笑了之，而不是一言不合抱大腿，讓這位服務(wù)員帶自己發(fā)財(cái)。

什么時(shí)候說(shuō)什么話(huà)。

最起碼以特斯拉現(xiàn)如今的表現(xiàn)，蘇瑞說(shuō)想要借助它的平臺(tái)，打造一款電動(dòng)超跑，在埃隴馬斯克來(lái)看顯得合情合理，絲毫挑不出毛玻

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在銷(xiāo)售的roadster車(chē)型，就是一款電動(dòng)跑車(chē)。

雖然無(wú)論品牌還是性能都談不上“超級(jí)”，但放眼全球，技術(shù)已經(jīng)算是目前的一流水平。

在不惜代價(jià)砸錢(qián)的前提下，以特斯拉現(xiàn)有的人才團(tuán)隊(duì)，確實(shí)有能力去整合一款超級(jí)跑車(chē)，可能將百公里加速耗時(shí)壓縮到三秒以?xún)?nèi)。

由于蘇瑞還大手筆購(gòu)買(mǎi)拉奈島的緣故，理所當(dāng)然就被馬斯克，視作喜歡享受的那一類(lèi)超級(jí)富豪。

資本市場(chǎng)正在回暖，馬斯克不想倉(cāng)促做出錯(cuò)誤的決定。

于是只攤手表示無(wú)奈，對(duì)蘇瑞說(shuō)道：

“短期內(nèi)有點(diǎn)難，但生產(chǎn)電池的技術(shù)水平一直在進(jìn)步，只要大批量制造，成本也會(huì)很快降下去，它是一個(gè)比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)。”

蘇瑞說(shuō)自己的持股份額，會(huì)隨著不斷融資而被稀釋?zhuān)R斯克這位大股東也一樣，算上投入的時(shí)間和精力成本等等，讓特斯拉看起來(lái)像是很沒(méi)前途的樣子。

“把它打包賣(mài)給我怎么樣？我已經(jīng)給出一個(gè)很棒的報(bào)價(jià)，也許等到研究出電動(dòng)超跑，可以免費(fèi)送你一輛。”

當(dāng)他發(fā)現(xiàn)就連蘇瑞這樣的小年輕，都能看出特斯拉的前景艱難。

“2億2000萬(wàn)美元？很讓人心動(dòng)不過(guò)我覺(jué)得它值更多，如果你真想打造一款電動(dòng)超跑，或許可以用其他方式合作，比如特斯拉出技術(shù)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，而你負(fù)責(zé)提供資金，這更符合你的利益。”

蘇瑞的偽裝頗具迷惑性。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，在潛在利益值得深挖的前提下，特斯拉公司的前景相當(dāng)不錯(cuò)。

他之所以會(huì)這么覺(jué)得，其中也有蘇瑞悄悄引導(dǎo)的功勞。

“我本來(lái)想投資一億美元，或者兩億美元，但研發(fā)費(fèi)用那么高，很可能還沒(méi)開(kāi)始量產(chǎn)，錢(qián)就又燒完了。這意味著還要繼續(xù)融資，會(huì)不斷稀釋我持有的股份，等到真正成功的那一天，融資的一億美元，很可能只占股5左右？”

產(chǎn)品技術(shù)如何、產(chǎn)量如何、營(yíng)收如何、財(cái)務(wù)狀況等等，全都一目了然，清晰展示在投資人面前。

馬斯克很想說(shuō)roadster電動(dòng)跑車(chē)已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)，可一年幾百輛的銷(xiāo)量，提到反而有點(diǎn)丟人。

如果以?xún)蓛|美元左右的價(jià)格出售，即使是去聯(lián)絡(luò)傳統(tǒng)車(chē)企，也有機(jī)會(huì)按照這個(gè)價(jià)格達(dá)成合作，因此馬斯克一時(shí)半會(huì)兒并不著急。

蘇瑞沒(méi)有讀心術(shù)，搞不清馬斯克的想法，以開(kāi)玩笑的口吻試探道：

蘇瑞只不過(guò)說(shuō)出事實(shí)罷了，一切都顯得十分理所當(dāng)然。

“”

蘇瑞先點(diǎn)完餐。

豈不是暴露自己很想投資它的想法，親手將抬價(jià)機(jī)會(huì)送給馬斯克。

想要自己打造超跑品牌，絲毫不奇怪。