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第611章 加錢也不行！（第2頁）

想著在亞洲那邊也已經(jīng)首映，于是打開剛通過冬京商城收購的一家，名字叫做“人人點(diǎn)評(píng)”的本地生活信息及團(tuán)購平臺(tái)，查找《前任》在里面的評(píng)分。

不出所料。

憑借眾多華夏元素，讓這部電影在內(nèi)地爆火，很多觀眾都在因?yàn)樘K瑞的那句“你們沒吃過什么好東西”，還有讓人輕易代入的中式英語，以及名叫《南半球與北海道》的新歌等等，而展開激烈的討論。

評(píng)論區(qū)顯然跑歪了，真正評(píng)價(jià)電影劇情本身的觀眾，反而不算多。

比如有網(wǎng)友留言，說蘇瑞的審美觀還真是在線，無論克里斯汀還是塔莉婭，都長得非常養(yǎng)眼，確實(shí)讓人左右為難，難以抉擇。

另外還有人，認(rèn)真分析起蘇瑞入主華府的可行性，底下居然跟了幾百條評(píng)論。

發(fā)現(xiàn)沒什么問題，蘇瑞轉(zhuǎn)而搜搜關(guān)于s-car的消息。

由于首座s電動(dòng)汽車超級(jí)工廠，被安排在了華夏滬市，一批網(wǎng)友們正摩拳擦掌，希望減少關(guān)稅后，售價(jià)能夠稍微便宜一點(diǎn)。

但很快就有懂行的人潑冷水，說自己有親戚在某日企電池廠工作，一套三元聚合物鋰電池的成本，就不會(huì)低于20萬人民幣，整車售價(jià)最起碼要超過50萬。

的確比較懂行。

現(xiàn)在有能力生產(chǎn)汽車電池的廠家太少，初期成本很難降下去，內(nèi)地的一批企業(yè)仍處于研發(fā)量產(chǎn)階段，需要時(shí)間去準(zhǔn)備。

市場一片空白，從某些角度來看也有好處。

比如蘇瑞正通過港城的一家公司，悄悄收購了多個(gè)大型礦產(chǎn)和周邊加工廠，爭取在將來的新能源電池行業(yè)，搶占到足夠多的市場份額，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本。

現(xiàn)狀是許多家庭，辛辛苦苦積攢好幾年的財(cái)富，因?yàn)橐惠v車就送給了歐美日韓的汽車廠商，把別國工人養(yǎng)得白白胖胖。

假如蘇瑞能提前造出厲害的國產(chǎn)新能源汽車，將配套行業(yè)發(fā)展起來，也算為內(nèi)地經(jīng)濟(jì)做出巨大貢獻(xiàn)，能夠同時(shí)降低在買車和買油方面的支出，新增無數(shù)高薪就業(yè)機(jī)會(huì)。