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第662章 阻力（第1頁）

和聰明人說話，比較省口水。

蘇瑞沒必要費(fèi)勁巴拉跟馬克·扎克伯格解釋，像加密貨幣交易所和線上打車這樣的項(xiàng)目，只要幻想一下未來商業(yè)前景，瞬間就能看出孵化過程中的難點(diǎn)。

加密貨幣交易所的創(chuàng)業(yè)難點(diǎn)，在于那些虛擬貨幣目前還不合法，并且需要征得華府方面的同意，將它們納入監(jiān)管之下，才有機(jī)會被開綠燈。

不然肯定會因?yàn)橄村X、繞過聯(lián)邦稅務(wù)局監(jiān)管等原因，而遭遇巨大的阻力。

線上打車業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)難點(diǎn)，則在于前期需要燒掉海量資金，并且必定會引發(fā)各個城市出租車司機(jī)們的抵觸情緒，很容易四面楚歌，遭遇被“封殺”的風(fēng)險。

簡而言之，這兩門生意，都需要獲得源自于華府方面的支持。

蘇瑞能賺錢的地方太多，懶得親自踏足泥潭當(dāng)中，像打車平臺、外賣平臺這些，在內(nèi)地創(chuàng)辦就行了，預(yù)計能提供上千萬個就業(yè)機(jī)會，扶持力度可想而知。

在他看來，既然在硅谷這邊創(chuàng)業(yè)，最終都免不了要帶別人分蛋糕，不如簡單直接一點(diǎn)，只需要保證拿到自己的利益份額，剩下的煩心事可以都交給馬克·扎克伯格去處理。

以臉書的體量和影響力，應(yīng)對許多問題時候會比較簡單，況且小扎本身就是猶太人，身邊的盟友能夠提供很強(qiáng)的助力。

不像得罪了無數(shù)傳統(tǒng)媒體的蘇瑞，一旦被人抓住話柄，很容易被口水給淹死，到最后事倍功半。

聽小扎問自己怎么合作。

蘇瑞語氣平靜告訴說：

“我只占股20，但要拿到優(yōu)先融資權(quán)，保證持股比例不會降低。除了提供資金以外，到時候也能給你些其他的幫助，例如從tiktok和eet、奈飛娛樂等平臺引流。”

馬克·扎克伯格覺得這種要求并不過份，追問道：“在兩家公司里，各占股20

？”

“沒錯，等到開始對外融資時候，最好也讓財神資本參與進(jìn)去，獲得那些私募投資者們的支持，對這兩家公司很有好處。”

蘇瑞話音剛落，馬克·扎克伯格點(diǎn)著頭，告訴說：“很合理的要求，我會找人調(diào)研市場，然后給你個答復(fù)。”